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2016年道路建设材料.doc
2006年硕士研究生入学考试试题(A)
试题代码:401 试题名称: 道路建筑材料
一、选择题:(每题2分,共20分,前5题单选、后5题多选。)
1、 普通水泥混凝土配合比设计中,经过工作性调整的配比称为 C 。
A.初步配合比 B.基准配合比
C.试验室配合比 D.工地配合比
2、残留稳定度表征沥青混合料的 C 。
A.高温稳定性 B.低温抗裂性
C.水稳定性 D. 疲劳性能
3、下列岩类中,与沥青粘附性相对较好的是 D 。
A.玄武岩 B.花岗岩
C.片麻岩 D.石灰岩
4、水泥熟料中游离CaO过多将影响水泥的 C 。
A.凝结时间 B.强度
C.安定性 D.收缩性能
5、广东地区修建某高速公路,应该优先选用的沥青标号是 B 。
A.AH-----110 B.AH -----70
C.A-----100 D.A-----90
6、高等级公路抗滑表层所用集料的技术指标包括 ACD 。
A.磨光值 B.压碎值
C.磨耗值 D.冲击值
7、集料表观密度定义中的体积包括 AB 。
A.集料实体体积 B.闭口孔隙体积
C.开口孔隙体积 D.毛体积
8、使用五大品种水泥应根据 ABC 等因素进行选用。
A.工程特点 B.施工气候
C.所处环境 D.施工机械
9、表征沥青混合料耐久性的指标包括 CD 。
A.动稳定度 B.马歇尔稳定度
C.残留稳定度 D.饱和度
10、水泥混凝土配比设计三参数指 ABC 。
A.水灰比 B.砂率
C.单位用水量 D.实测容重
二、论述题(每题10分,共80分)
如何评价沥青混合料的高温稳定性?从材料选择及配比设计方面如何提高沥青路面抗车辙能力?
答:
2、用于道路工程的石灰有哪些技术性质要求?简述石灰的强度形成原理(写出化学反应式)。
答:用于道路工程的石灰技术指标:有效氧化钙和氧化镁含量、生石灰产浆量和未消化残渣含量、二氧化碳含量、消石灰粉游离水含量和细度五项指标应满足规范要求。消石灰强度的形成分两种方式,①石灰浆的干燥硬化:石灰浆体干燥过程中,由于水分蒸发形成网状孔隙,这时滞留在孔隙中的自由水由于表面张力的作用而产生毛细管压力,使石灰粒子更加密实,而获得“附加强度”。此外,由于水分的蒸发,引起Ca(OH)3↑溶液过饱和而结晶析出,并产生“结晶强度”,其化学反应可表示为:Ca(OH)3+nHO2→Ca(OH)3nHO2,②硬化石灰浆的碳化:石灰浆体净碳化后获得的最终强度,称为“碳化强度”,其化学反应式为:Ca(OH)3+CO2+nHO2→CaCO3+(n+1)nHO2,
评述普通水泥与道路水泥的技术性能及特点。
答:道路水泥技术要求包括细度、凝结时间、安定性和强度。道路水泥也要求以上四项指标合格,而且在强度方面,道路水泥以抗折强度为主要指标,抗压强度为参考指标。另外,道路水泥还要求具有较好的耐磨性、小的干缩率;抗冻性好、弹性好、应变性能强。 抗冲击性能好。
4、试述影响沥青混合料抗剪强度的影响因素。
答:沥青混合料抗剪强度的影响因素分内因和外因。
内因:⑴沥青粘度,呈递增关系;⑵沥青与矿粉化学性质的影响,如果在矿粉颗粒之间接触面由沥青薄膜构成,则粘聚力较大,如果存在较多自由沥青,则粘聚力较小;⑶矿料比面的影响,呈递增关系;⑷沥青用量的影响,先递增后递减,存在最佳用量;⑸矿质集料的级配类型、粒度、表面性质的影响,颗粒粗大、均匀,抗剪强度越高。
外因:⑴温度的影响,温度增高,粘聚力下降,内摩擦角变化不大,因而抗剪抗度减小;⑵形变速率的影响,该值越大,粘聚力越大,内摩擦角变化很小,抗剪强度越高。
5、 如何判断沥青材料的胶体结构? A沥青的针入度为P25 OC、100g、5S = 60 (0.1mm ), 软化点TRB = 64℃; B 沥青的针入度为P25 OC、100g、5S = 85 (0.1mm ) ,软化点TRB = 45 ℃。请评述这两种沥青的感温性。
6、普通水泥混凝土配比设计应满足哪些基本要求?试评述其配合比设计方法。
答:普通水泥混凝土配比设计应满足四项基本要求:结构物设计强度;施工工作性;环境耐久性;经济。混凝土配合比设计主要有四个步骤:计算“初步配
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