试论地铁枢纽深基坑工程施工风险与控制措施.docVIP

试论地铁枢纽深基坑工程施工风险与控制措施 　　摘要：建设地铁是缓解城市交通拥挤的一种主要形式，通常需穿过市中心繁华地段，站点基坑开挖深度大，影响地铁深基坑施工的因素和风险性都相对较高。本文主要讨论了地铁枢纽深基坑施工的风险以及应对措施。 　　关键词：地铁枢纽；深基坑工程；施工风险；控制措施 　　中图分类号：U231文献标识码： A 　　 　　地铁枢纽深基坑工程可以说是岩土工程、结构工程、环境工程等相互交叉、多种复杂因素相互影响的系统工程，是理论与实践上都有待于发展的综合技术学科。在地铁建设中深基坑工程施工周期长，从开挖到完成地面以下的全部隐蔽工程，常常会遭遇多次降雨、周边堆载以及振动等诸多不利条件，安全保障度的随机性大，其技术复杂性远甚于永久性的基础结构或上部结构。而且基坑本身的深度、平面形状，特别是其随着时间的推移及外界条件的变化对基坑稳定性和变形会有较大的影响。因此，要对深基坑工程的施工风险与控制措施保持高度的重视。 　　1 地铁枢纽深基坑施工风险 　　本文通过对近年来我国各地地铁枢纽深基坑工程事故的分析，可以发现造成事故的主要原因多源于设计原因和施工原因。归纳起来,地铁枢纽深基坑工程风险一般主要表现在以下几方面。 　　1.1深基坑设计方面风险 　　1）地铁枢纽深基坑设计不遵守相关规范，有些外省市设计单位对当地的地方标准不熟悉，对当地的地质特性等不够了解，从而