南友路K85+175斜腿刚构支架设计.docVIP

南友路K85+175斜腿刚构支架设计【摘?? 要】文章介绍了南友路K85+175斜腿刚构支架设计以及支架搭设的构造处理。　　【关键词】支架；强度；刚度；斜腿刚构????? 一、概况　　南友路K85+175斜腿刚构中跨25米，边跨12米，桥面净宽4.5米，设计荷载：汽车—10级。该斜腿刚构属有台斜腿刚构。斜腿与主梁连结设计为刚节点。刚节点各杆按其刚度大小参与节点弯矩分配，承受弯矩。斜腿断面形式为矩形变截面。主梁截面形式为空心梁悬臂板。两空心园直径为0.68米。斜腿、主梁现浇砼量为158.1m3。因施工条件限制，斜腿刚构所在位置无施工便道。施工来往车辆必须从主线通行。在支架设计时要考虑施工过车门洞设置。　　二、支架设计　　（一）支架设计的有关资料和材料要求　　1.支架搭设使用的材料：采用Q235A（3号）钢焊接钢管，外径￠48毫米，壁厚3毫米。其化学成份与机械性能符合国家标准《普通碳素钢技术条件》（GB－700－88）中的3号镇静钢的要求。　　钢管扣件主要采用直角扣件，作两垂直相交的钢管连接用；旋转扣件，用于2根任意相交钢管连接；对接扣件，供对接钢管用。扣件应符合《可锻铸铁分类及技术条件》（GB978－67）的规定。机械性能不低于KT33－8的锻铸铁制造要求。扣件附件：T形螺栓、螺母、垫圈所采用的材料应符合《普通碳素结构钢技术条件》（GB700－79）中A3的规定；螺纹要符