针对支持向量机的车型识别.pdfVIP

摘要 车辆自动识别分类技术是智能运输系统的重要组成部分，它对特定地点和时 间的车辆进行识别和分类，并以之作为交通管理、收费、调度、统计的依据。车 型的自动分类在部分发达国家已经是比较成熟的技术，但由于诸多原因这些系统 在我国其识别率等指标难以满足使用要求。要实现我国公路收费自动化、管理规 范科学化，车型自动识别方法的研究势在必行。 本文研究基于车型图像代数特征的车型识别方法。该方法首先利用背景差分 法从背景图像中提取出运动车辆，并对车型图像进行预处理，然后采用特征并行 融合的方法将用PcA方法和加权LDA方法提取出来的两类车型特征融合成一种 待识别特征，晟后将决策支持向量机分类器与最近邻法以及动态Boosting算法 相结合构造决策支持向量机车型识别分类器进行车型识别。 本文所做的主要工作为： 1、为了获取更丰富的特征信息，提出将PcA特征与加权u)A特征进行特 征级融合的一种车型代数特征提取方法。该方法保留了参与融合的两类特征的有 效鉴别信息，又很大程度上消除了信息的冗余，提高了识别率。 2、提出将最近邻法与决策支持向量机相结合进行快速分类的新方法，该算 法极大地减少了SVM的训练样本数，训练速度较快，同时减少sVM分类器测试样 本的规模，提高分类速度。 强分类器，得到一个增强了的决策支持向量机分类器，该方法能减少分类错误率。 基于以上方法，构建了一个基于与最近邻法相结合的决策支持向量机的车型 识别系统。实验表明，该系统具有速度快、识别率高等特点。 关键词：车型识别，特征融合，决策支持向量机，最近邻法，动态B00sting 算法 ABSTRACT Automatic andclassmcationofVehiclesisan of recognition imponaIltpan focusesonme ofvehicleat inteIligenttransportationsySfem．It recognition Special andin timefortramc aIldstatistics． place special VbhicIeclassificationisanlan儿e in duetoa technologydeveIopedcountries，but seriesof isunsuitablefor inour In pmblems，thistechnology applicationcountU ordertoreaIizemeautomatic aIldstand罩【rdi2ationof cha唱ing highwaymaIlagement， theresearchofvehicle is recognition imperative． Inthis focusonmemodofVehicle basedon p印er，we recognitionaIgebra ofvehicle fbatures Firstl vehiclesare out丘om images． y，thenloving picked backgmundimagesusing aJld