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某化工品仓储项目的修建性详细规划 　　摘要：本文从实际工程项目用地建设条件分析、总平面规划设计、竖向规划设计、道路交通规划设计、绿地系统规划设计、工程管线规划设计几个方面，论述了化工品仓储项目的修建性详细规划。 　　关键词：化工品仓储 修建性详细规划 总平面规划设计 竖向规划设计 道路交通规划设计 绿地系统规划设计 工程管线规划设计 　　中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号： 　　 　　引言： 　　修建性详细规划的任务是依据已批准的控制性详细规划及城乡规划主管部门提出的规划条件，对所在地块的建设提出具体的安排和设计，用以指导建筑设计和各项工程施工设计。城市中准备实施建设的项目，大部分均需经过修建性详细规划阶段，化工品仓储项目也不例外。本文从修建性详细规划的内容要求方面介绍某化工品仓储项目的修建性详细规划。 　　1. 用地建设条件分析 　　某化工品仓储项目位于沙田镇立沙岛石化工业园内，南侧为50m宽的疏港大道，东侧为工业区规划用地，北侧和西侧均为20m宽的园区道路；四周无居住的社区村落，无生态环境、水源保护敏感点及其他重要公共设施，附近无大型化工生产企业及重大事故隐患单位。 　　库址选择符合城镇规划、环境保护和防火安全要求，且交通方便。库址具备良好的地质条件，未有选择在有土崩、断层、滑坡、沼泽、流沙及泥石流的地区和地下矿藏开采后又可能塌陷的地区。地震基本烈度为7度。库址选定在靠近江河等地段，库区场地的最低设计标高，高于计算洪水位0.5m及以上。库址具备满足生产、消防、生活所需的水源和电源，具备排水的条件。库址周边公路网发达，水陆交通十分便利；库址地势平坦，建库条件良好。 　　2. 总平面规划设计 　　总平面规划设计必须贯彻十分珍惜和合理利用土地的方针，结合现场条件和自然条件，因地制宜，合理布置，达到节约用地，降低能耗，节约投资的目的；满足国家颁布的有关防火、防爆、安全及环境保护等的标准规范及规定；功能分区合理，布局紧凑；交通组织顺畅，物流输送距离短；人货分流，互不干扰，满足运输的要求。 　　该化工品仓储项目拟定地块的规划条件：建筑红线后退用地红线5m；容积率≦1.2；建筑层数≦仓库3，办公建筑4；绿地率≧20%；建筑密度≦40%，东西南侧均可设置出入口。根据规划条件，总平面规划叙述如下： 　　库区建筑物与北侧用地红线平行布置，分为甲类仓库区、乙类仓库区、丙类仓库区及辅助工程区组成。甲类仓库区布置在库区的北部，由25栋单层甲类仓库组成；乙类仓库区布置在库区的中部，由7栋单层乙类仓库组成；丙类仓库区布置在库区的南部，由3栋单层丙类仓库组成；辅助工程区布置在库区的东南角，由公用工程及办公楼等建筑物组成。甲类仓库占地面积1500m2，建筑高度7.0m；乙类仓库占地面积3920m2，建筑高度24.0m；丙类仓库占地面积6486m2，建筑高度24.0m。在南侧、北侧和西侧均设置了出入口，满足人流、物流、消防等的要求。 　　该库区功能分区明确，平面布置紧凑、整齐，道路顺捷，各项经济指标满足规划条件要求。在靠近城市主要道路一侧布置建筑体量大的丙类仓库，塑造了库区的整体空间形象。库区总平面布置见图1。 　　 　　 　　 图1 总平面布置图图2竖向设计图（局部） 　　 　　3. 竖向规划设计 　　竖向规划应合理利用地形，尽量减少土石方工程；设计地面坡向宜与自然地面坡向一致，防止大填大挖；满足工艺流程、系统管线的重力流要求；确保场地排水畅通，并注意防洪排涝；合理确定建构筑物、道路的标高，保证生产运输的连续性。 　　该项目所在地块的场地平整由工业园统一完成。根据控制性详细规划中的竖向规划图得知，该地块的场地设计标高为3.4m，四周道路路中心标高为3.2m。场地竖向设计采用平坡式布置，为了满足道路衔接、管线重力流、雨水迅速排除，场地道路设计标高不低于3.40m，坡度不小于0.3%。考虑到甲类仓库采用平行于建筑物的移动式栈桥装卸，室内外高差设计为0.15m；乙类仓库和丙类仓库均采用露天站台装卸，并设置宽敞的停车及回车场地，室内外高差设计为1.2m。 　　该项目采用雨污分流的排水方式，污染雨水和地面冲洗水经污水管道送至污水处理站，处理达标后放排；雨水和清静下水排水通过道路的纵坡、横坡经雨水口收集至暗管，最后排至厂外。 　　4. 道路交通规划设计 　　道路交通是总平面设计的骨架和大动脉，是联系各生产环节的纽带。其应满足生产、运输、安装、检修、消防安全和施工的要求；应有利于功能分区，并与总平面、竖向设计相协调；合理分散货流与人流，避免交叉；货流通畅，运距短捷；人流方便，确保安全；且应有利于场地及道路的雨水排除等。 　　 该项目道路走向均与建筑物平行或垂直，并成环形布置；采用城市型道路。库内道路分为主干道、次干