某油田成品油管道完善工程供配电系统改造方案.docVIP

某油田成品油管道完善工程供配电系统改造方案.doc

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某油田成品油管道完善工程供配电系统改造方案   摘要:根据各站用电负荷等级和供电现状,提出各站已有配电系统的改造措施,用以满足新增用电负荷供配电要求。   关键词:变电所、供电现状、配电系统、变压器、配电柜改造、软起、变频控制、动力、照明、防雷、防静电及接地   中图分类号:TM421文献标识码:A         1.依据   1.1 设计单位编制的《某油田成品油管道完善配套工程可行性研究》   1.2 国家及相关行业有关规程规定。   2.电力负荷   2.1 负荷性质   输油首站、中间泵站、储油所末站、生产调度中心(通信、自动化设备负荷)为一级负荷,其它用电负荷等级为二级。   根据规范要求,一级负荷可由同一变电所(双电源进线和双台主变)不同段母线引出的双回路供电;二级负荷可由6kV及以上专线供电,但应设事故保安电源。   2.2 各站负荷统计   a.输油首站新增负荷619.64kW,总负荷达1309.64kW;   c.中间泵站新增负荷1241.03kW(其中6kV负荷1075.5 kW,380V负荷165.53 kW),总负荷达1291.03kW;   d.储油所末站新增负荷322.6kW,总负荷达454.6kW;   e.生产调度中心负荷92.31kW。    3.供电电源   3.1 供电现状   首站   输油首站目前用电负荷电压0.4kV,运行负荷约690kW。站内有6/0.4kV变配电室1座,其中变压器2台,单台容量1000KVA,1用1备;低压配电室内有12面JK型配电柜,备用柜位较多。现由厂区6kV开闭所I、II段母线上的6#、12#柜供电。 6kV开闭所电源引自炼油厂变电所I、II段母线上配出的架空线:厂一线、厂二线,导线均为2xLGJ-95,每条线路长度3.15km,最大供电能力为3.2MW。目前,厂一线运行负荷1.4MW,厂二线运行负荷0.94MW,6kV开闭所备用出线柜较多,均能满足输油首站本次新增负荷的用电要求。   炼油厂变电所电压等级35/6kV,设有2台主变(8000kVA),35kV电源分别引自北郊变电所(地区电厂送电)、市枢纽变电所(北疆电厂送电),6kV备用出线柜1面,具备给一级负荷供电的条件。   中间泵站   中间站位于北疆炼油厂北厂区,由北厂区35kV变电所供电,目前用电负荷电压为0.4kV,运行负荷约50kW。站内有6/0.4kV变配电室1座,其中变压器2台,1台315KVA,1台250KVA,1用1备;低压配电室内有10面JK型配电柜,由于旧的汽、柴油泵房已停用,备用回路及备用柜位均较多。   北厂区35kV变电所(35/6kV)由北疆热电厂以35kV双回电缆线路送电,线路长约2.1km,并配出2路35kV线路至炼油厂其它变电所。目前35kV出线间隔已用完,并且无扩建余地;主变2台,分列运行,单台容量16MVA,2台主变最大供电能力28.8 MW;6kV配电室I、II段母线上的15340、15454柜向中间泵站供电。从北疆总厂电力调度所得到的数据来看,目前北厂区35kV变电所6kV最大运行负荷11MW,正在建设的加氢装置增加6kV负荷7MW(其中有一部分消防负荷),变电所6kV最大运行负荷将达到15MW,当1台主变故障时,另1台主变将满载运行。   总体来说,北厂区35kV变电所具备向中间泵站这个一级负荷供电的条件,当1台主变故障时,可以考虑限电措施,停次要负荷,并利用另1台主变的过载能力,解决独山子泵站一期供电问题。   末站   本次工程所建的混油装置和装车泵房均在北疆储油所内。储油所内有中心配电室1座(1983年建设),其中10kV配电室1间、变压器室3间、低压配电室1和电容器室各1间。10kV接线为单母线接线,有2路10kV电源,分别引自铁西变和西郊变配出的铁西线、五一线这2条架空线路,在站外改用电缆直埋地敷设引至10kV配电室,这两条电源电缆由于使用时间长,老化严重,耐压试验已不合格,须重新更换。1号变压器型号为S9-800/10;2号、3号变压器型号为SJL-560/10,由于使用时间长、漏油严重,2号变压器勉强可以使用,但3号变压器已不能使用。低压配电室0.4kV接线为单母线分三段接线,有备用回路4路(400A的2路)。储油所近年最大负荷约132kW.   储油所内有低压分配电室4个,均由中心配电室双回路供电,与本次工程有关的是原轻油泵房配电室。该配电室有4面国家明令淘汰的BSL配电屏,并且无备用回路、备用柜位和扩建空间;6面减压起动柜,分别启动原轻油泵房的6台轻油泵,属储油所资产,不能拆除。为满足本工程3台汽油装车泵的供电,必须对内间4面BSL配电屏进行改造。   生产调度中心   生产调度

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