浅谈高速公路桥梁大跨度后张法预应力T梁施工技术.docVIP

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  • 2016-02-13 发布于北京
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浅谈高速公路桥梁大跨度后张法预应力T梁施工技术.doc

浅谈高速公路桥梁大跨度后张法预应力T梁施工技术   摘要:随着科技的发展,桥梁的施工尤其是大跨度桥梁的施工往往采用预应力混凝土梁作为主要的承力构件。我标段施工的大桥上部构造就采用了后张法预应力混凝土T型梁,本文主要对此施工技术进行概述。   关键词:后张法;预应力T梁;施工技术   中图分类号:TU757.1+4文献标识码:A   一、工程概述   某项目部施工的xx桥为高速公路xx大桥构成的一部分,全桥长634.48m,桥跨为14×45m,共14×6=84片T梁,单片梁重140t左右,砼标号为C50。梁内预应力钢绞线束采用7φj15.24mm及9φj15.24mm钢绞线,Rby=1860Mpa,张拉控制应力为0.75Rby。在实施中研究制定了施工工艺要点和保证质量的措施,即:大模板施工工艺,早强缓凝泵送砼,两台90t龙门吊与公路JQL160t/50m架桥机配合架梁施工工艺等,有效地保证了施工质量和安全。   二、大跨度后张法预应力T梁施工技术   (一)模板施工   1、台座施工   台座施工质量的好坏,直接影响梁的质量与施工进度,重则导致T梁结构偏差,甚至报废;轻则增加台座处理难度,影响施工进度。   尤其是地基软弱的情况下,更不容忽视。必要时进行静载试验,以确定台座构造是否满足承载要求。根据现场地质资料及台座在T梁张拉前后的受力特点,对基础形式要认真验算。

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