邵阳市现代物流园建设项目.docVIP

邵阳市现代物流园建设项目 一、项目建设背景 （一）建设物流园区，是改善城市功能聚集 整合市场、降低物流成本在郊区或城乡边缘带主要交通干道附近专辟用地集约运输、仓储、市场、信息、管理功能解决城市功能紊乱, 缓解城市交通拥挤,聚集降低物流成本现代物流业快速发展提供了有力保障交通基础设施建设取得重大进展，交通运输体系逐步完善。横贯东西纵连南北交通区位优势已经实现质的飞跃。现代物流业快速发展提供了有力保障食品、建材、机械产业产值分别达到154亿元、150亿元、130亿元，初步形成百亿产业为龙头，50亿产业为骨干的优势产业集群。全市社会消费品零售总额达到327.92亿元，比上年增长17.8%。城镇实现消费品零售额272.16亿元，增长17.9%，其中城区86.35亿元，增长20.4%，乡村实现零售额55.76亿元，增长15.8%。 Km2.年； 2、物流园区建设应加强土地集约使用，?园区配套的行政办公、商业及生活服务设施用地面积应小于园区总用地面积20%； 3、物流园区应建有能满足入驻企业活动所需的由主要道路、次要道路和辅助道路构成的道路系统，其主要道路、次要道路应纳入城市道路系统统一规划建设； 4、物流园区应为工商、税务、运管、检验检疫等政府服务机构的进驻提供条件，并逐步完善“政府一站式服务”的功能；应为银行、保险、中介、餐饮、住宿、汽配汽修等各项支持服务机构的进入提供相应的配套设施，并为入驻企业提供必要的商业服务功能； 5、物流园区应建设具有基础通信平台、门户网站、信息管理平台、电子服务平台以及信息安全等功能的信息化设施。园区的物流信息平台应能为园区内企业提供物流公共信息和在线交易服务。 （五）园区功能布局及主要建设内容： 园区总建筑面积178平方米，其中室内仓库40万平方米，露天堆场36万平方米，加工配送区36万平方米，交易区36万平方米，货车停车场10万平方米，综合服务区20万平方米。另修建铁路专用线2条，建设园区主、铺道路及物流信息平台。物流园区的建设，遵循“一次规划、分步实施、资源优化、合理配置”的原则，具体建设规模可视实际需求予以调整。 （六）园区投资估算：园区估算投资50亿元。 （七）园区建设及经营模式： 正确选择物流园区开发建设与经营管理模式是实现物流企业效益最大化的最佳途径。物流园区的经营模式，决定了物流园区的发展、策略及其发展方向。通过选择恰当的模式，提高组织管理机构的办事效率，建立公平、公正、公开的企业生存环境，是吸引物流及相关企业入驻的重要条件之一。 目前国内有两种可借鉴的园区开发建设和经营模式。 一种是主体企业引导下的物流园区开发模式在物流技术进行企业经营和企业供应链管理中具有优势的企业，在宏观政策的合理引导下，物流园区开发的工业地产商模式，是指将物流园区作为工业地产项目，通过给予开发者适应工业项目开发的适宜的土地政策、税收政策和优惠的市政配套等相关政策，由工业地产商主持进行物流园区的道路、仓库和其它物流基础设施及基础性装备的建设和投资，然后以租赁、转让或合资、合作经营的方式进行物流园区相关设施的经营和管理。 物流园区项目建设规模涉及经营范围较广，需要在投资方面能跟上开发建设的步伐，要求具备园区的经营运作能力，因此，单纯采用一种开发模式，往往很难达到使园区建设能顺利推进的目的，必须对主体企业引导模式、工业地产商模式等进行综合使用。 办公电话：0739-5260479、5260256