滨莱高速公路智能交通安全系统三期工程设计采购.docVIP

滨莱高速公路智能交通安全系统三期工程设计采购 政 府 采 购 需 求 报 告 编制时间：201年月日供应商除具有《中华人民共和国政府采购法》第22规定的相关条件外，还应具备以下条件： 独立法人资格的供应商，具有《营业执照》、《税务登记证》、《组织机构代码证》等有效证件 本项目共分为1个包。供应商必须按竞争性谈判采购文件要求对所投包内的全部内容分别做出报价响应，否则作废标处理。 一、采购项目清单及技术要求： 1. 项目背景 近年来，全国高速公路建设迅速发展，高速公路通车里程快速增长，在方便人民群众出行、促进经济社会发展的同时，高速公路的交通流量和交通安全隐患也迅速增加。淄博高速公路交警支队担负着S29滨莱高速淄博段的交通安全管理任务。辖区路段全长115公里，其中主线94公里，匝道21公里，双向四车道，设有博山、淄川、淄博新区与济青高接高、桓台、高青、高青北7个出入口，6个收费站，并建有周村、高青2个服务区，日均流量7万辆次，路况复杂。南部山区路段设有3个隧道、1座特大桥、2个长陡坡;北部属平原路段，桓台至高青北路段秋冬季多雾，管理难度大。同时机动车辆超速、超载、违法占道、非紧急情况停车、交通拥堵等诸多问题也逐步凸显，高速公路道路交通管理力量和管理水平矛盾的日益突出，高速公路道路交通安全形势依然严峻。 根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发[2012]30 号）、《山东省人民政府关于贯彻国发〔2012〕30 号文件进一步加强道路交通安全工作的意见》（鲁政发〔2012〕36 号）和《山东省高速公路交通安全智能管控系统建设规范》的要求，牢固树立以人为本、安全发展的理念，始终把维护人民群众生命财产安全放在首位的指导思想，以防事故、保安全、保畅通为核心，以落实企业主体责任为重点，全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法，推进交通安全社会管理创新，形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局，有效防范较大及以上道路交通事故。 按照统一规划、信息共享、分步实施的原则，针对全市所有高速公路的交通安全智能管控系统进行建设；建设以视频监控系统、路况信息管理系统、车辆速度控制诱导系统、指挥调度集成平台为主的全市高速公路智能化管理系统，不仅可以满足治安管理、交通管理、应急指挥等需求，预防、发现、控制、打击违法犯罪，提供破案线索，固定违法犯罪证据等方面发挥人防、物防所不可替代的作用，对于提升全市高速公路的可视化管理水平和政府应急处置能力，维护公共安全具有十分重要的意义。 2、项目规划设计内容 本次规划设计内容包含覆盖滨莱高速淄博段的主线、闸道及服务区路段的视频监控系统路况信息和诱导系统、防雾系统、标示牌系统、指挥调度集成平台升级等。 2.1、视频监控系统 视频监控系统分为高空瞭望系统、服务区视频全覆盖系统等。 高空瞭望系统结合目前道路已有设备情况设计安装点位和设备型号数量全道路的视频全覆盖 服务区视频全覆盖系统设计周村和高青 2.2、路况信息和诱导系统 2.3、防雾系统 根据道路情况在重点区域设计防雾系统 2.4、标示牌系统 根据道路情况设计测速提醒 2.5、平台升级设计 根据项目建设需求设计平台升级方案 3、项目管理要求 （1）人员组成。投标人应成立不少于3人的专职项目组。项目组成员组成须包含需求分析、架构设计、系统开发、网络安全等方面的专业技术人员。在项目周期内项目组须驻场服务。 （2）项目周期。合同签订后60日内完成各项工作任务。 （3）项目质量管理要求。投标人必须提供良好的项目质量保证机制，提出可行的方法和手段对项目实施过程进行追踪和控制，保证项目的进度和质量。 4、项目实施要求 投标人应在对项目需求进行充分理解的基础上，根据任务描述，提出切实可行的项目实施计划及详细的进度安排计划，划分项目里程碑，并比照项目计划要求，定期对项目阶段性成果进行总结汇报。 工作大体按以下阶段来完成： （1）调研阶段：搜集和整理素材；提出初期业务模型定义远景目标、基本框架和编制思路；对本院部门下属单位调研、了解现有系统和技术的架构等； （2）分析阶段：分析和定义建设任务、重点工程、推进措施、制定实施规划； （3）编写阶段：起草规划、征求意见、修改送审等。 二、其他要求 1、以上服务技术要求、质量标准等须按照国家标准、行业标准确定，上述标准不一致的，以国家标准为准。没有国家标准、行业标准的，按照通常标准或者符合合同目的的特定标准确定；设计方案须满足采购人的相关指定需求。 2、服务周期：最终方案审核通过之日起一年。服务周期满后的售后服务由各供应商根据自身情况自行承诺。 3、成交供应商须保证其所设计的上述方案和成果文件没有侵犯任何第三方的知识产权和商业秘密等权利，如采购人使用成交供应商所提供的方案和成果文件构