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- 2016-02-16 发布于江苏
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北京二环路STRATA混合料设计及试验报告0.doc
反射裂缝应力吸收层(strata)
在北京市二环路道路改建工程中的应用
目录
工程简介
反射裂缝应力吸收层(strata)简介
反射裂缝应力吸收层(strata)应用目的
反射裂缝应力吸收层(strata)应用过程
反射裂缝应力吸收层(strata)应用效果
结束语
一、工程简介:
二环路是北京市中心区环行快速路之一,全长32.7km,共建立交桥32座。现况二环路为四至六幅路型式,中间主路宽为23--29m,两侧为辅路及非机动车道,宽度分别为7~12m和3.5~5m。二环路建成运行多年,在交通荷载及自然条件的作用下,路面在一定程度上出现了破损,尤其是北半环作为地铁加强层的水泥砼路面破损尤为严重,直接影响了交通运行的舒适性及使用功能。目前现有的道路使用条件与其承担的繁重交通极不相称。因此,为了改善道路的使用状况,迎接2008年的奥运盛会,市政府决定对其进行全面综合改造,以使其发挥更大的经济效益和社会效益。
本施工段为二环路改造工程3#标段,西起小街桥西,南至雅宝路南,桩号为北10+000~北14+900,全长4.9公里,含1座跨线桥和3座立交桥,改造范围包括主路路面(含路面拓宽、增减进出口)、部分辅路路面、小街桥面、相关附属设施;东直门桥、东四十条桥、朝阳门桥3座立交桥不在改造之列。
主要工程量:
1、道路工程:主路面积109981.2 m2, 辅路面积74594.2m2,主路结构
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