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园林景观道路设计浅谈 　　摘要：本文介绍了园林景观道路设计的一般原则，对道路地面铺装设计进行了简要分析，并通过城市景观道路设计实例对景观道路设计的方法和重点进行了分析说明。 　　关键词：园林景观；道路；设计 　　Abstract: This article describes the general principles of landscape road design, analyzes road paved ground design, and through the design methods focus on analyzed and explained scenic roads through the urban landscape road design examples.Key words: landscape; road; design 　　 　　中图分类号：TU986.2文献标识码:A文章编号: 　　 　　 　　空间决定布局，园林道路是景观设计和规划中决定整体布局的纽带，不管是旅游景区、城市规划还是居民住宅小区皆是以路为向，进行景点和目标地址的联络。路网、路线和角度把游人引导输送到目的地，而蜿蜒起伏的曲线，丰富的寓意，精美的图案，道路沿线的景观是否优美，是行人到达目的地过程中是否享受的重要指标。景观道路设计科学、合理，以人为本是园林景观设计的主要标准之一。 　　一、园林景观道路设计的重要原则 　　因地制宜是园林景观设计的最重要原则。地形、景点分布决定了道路设计的大体线路以及道路的基本形态。在因地制宜的基础上最大化的满足实用功能，体现以人为本的思想，则是景观道路带给行人最直接体验的主要因素，所以道路设计更需要以人为先[1]。此外还要注重实重主次分明，园路的主次可以通过不同的宽度和不同的路面铺装方式来区分，同时园内主要景点应与主干道相联系；另外注意其方向性，避免引起人们辨别困难甚至造成迷路。在道路的交叉设计考虑方面，要尽可能靠近正交，避免多路交叉，导向不明。二、道路地面铺装设计 　　地面铺装设计首先要确保整个设计统一，在材料过多变化或图案的复杂时，至少应有一种材料占有主导地位。无特殊目的，不能任意变换相邻处的铺料及形式，其次在铺料当中应达到主次分明和富于变化的目的。 　　道路地面铺装一定要掌握几个重要的作用，其立足点或着眼点在于道路铺装要实现的目的。通常情况下，可从以下几个方面考虑。是否需要提供高平率的使用？是否要承担导游的作用？是否要通过道路设计来引导行人游览的速度和节奏？是否要沿线提供休息功能？是否要表示表示地面的用途？是否要承担背景作用？是否要表现空间个性？是否要创造视觉趣味？每个目的或道路设计的彻重点不同，道路所起的作用也就不同。如道路设计要道先考虑行人对着路边景观的观赏，则就要考虑行人浏览的速度和节奏[2]。一般情况下，铺装的路面越宽，运动的速度也就会越缓慢。使用较粗糙难行的铺装材料，行人的速度就会减慢。而行人脚步的落处和行人步伐的大小都受到各种铺装材料的间隔距离、接缝距离、材料的差异、铺地的宽度等因素的影响。铺装的宽窄变化会形成紧张、松弛的节奏。铺装材料的式样，能使行人感受节奏的变化。道路铺料的大小，铺砌形状的大小和间距等都能影响行人的视觉比例。形体较大，较开展，会使一个空间产生一种宽敞的尺度感。而较小，紧缩的形状，则使空间有压缩感和亲密感。一般，具有素色、细致特点的材料，易于在总体上调和。考虑到行人的视觉感受，独特的铺装图案不仅能提供观赏，而且还能形成强烈的地方色彩。三、某城市景观道路设计分析 　　1．设计综述 　　该道路主要为城市旅游景观道路，设计一方面旨在完善道路周边及沿河景观，另一方面还要要充分体现当地自然文化。要充分利用道路自然景观元素，体现“山水景观”，突出当地地域特色，丰富和完善道路沿河的景观节点，从城市景观设计角度延伸道路广场景观环境，整合道路沿河景观序列。该项目的特殊地理位置及丰富景观自然元素，注定了只有采用新的景观设计思路，突破传统整齐划一、规则排列的景观道路设计手法，采用与自然环境融合，实用与美观结合的环境设计手法，引入山与水的自然景观元素，将贫乏单一的城市市政道路通过“山水景观”自然元素的巧妙设计，为市民提供一个可观、可赏、可憩、可走、变化丰富、亲切宜人的城市道路新环境。 　　2．设计要点 　　（1）景观道路的功能节点 　　由南至北沿道路边上根据实际用地及使用要求设计了迎宾广场、滨河景观平台、滨河帆影广场三个主要道路景观节点。道路设计将充分考虑三个节点之间的便捷联络和行人穿梭于三个景点之中的行走体验。 　　以主入口迎宾广场为整个规划的起点，通过设置入口弧形广场突出入口和解决人流量的问题，广场中心设置1.5米景观雕塑墙，该雕塑墙即突出当地地域