新建红柳至一里坪铁路工程地质特征及选线研究.pdfVIP

2014年 8月 Aug 2014 第8期(总191) 铁 道 工 程 学 报 JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY NO．8(Ser．191) 文章编号：1006—2106(2014)08—0006—05 新建红柳至一里坪铁路工程地质特征及选线研究 岳志勤 钟 良 丁浩江 王哲威 (中铁二院工程集团有限责任公司， 成都 610031) 摘要：研究目的：新建红柳至一里坪铁路位于敦煌至格尔木铁路红柳站与柴达木盆地腹地一里坪之间，沿途经 过盐沼盆地 、早期湖积盆地、雅丹地貌三个地质地貌单元，交错分布有风沙、岩溶、地震 、崩塌、软土、盐渍土、盐 岩及盐渍岩、季节性冻土等地质现象，生态环境脆弱，水文环境、地质环境复杂多变。地质工作需查明控制线 路方案的地质因素，