水电站大坝基坑开挖施工技术.docVIP

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水电站大坝基坑开挖施工技术   【摘要】以某水电站大坝基坑开挖施工为例,详细说明了基坑开挖的过程。结合实际的土质和环境,用先进的机器和技术更好的完成水电站大坝的整体工程。   【关键词】水电站;大坝;基坑开挖   中图分类号:TV7 文献标识码: A   一、前言   我国水力资源丰富,水电站除了有发电的功能也有防洪的作用。本文主要从某水电站大坝基坑开挖施工的工程概况、工程的特点、基坑开挖的技术等方面进行了详细的说明。   二、工程具体情况   1.工程概况   某水电站位于某县境内的河流上,坝址距县城15km。大坝基坑开挖长度约330m,宽度约为170~180m,最大开挖高度61.3m,河床平均开挖高度18m,土石方开挖量110万m3。   2.工程特点   (一)工期紧、强度高   大坝基坑开挖施工工期只有7个月,最高月开挖强度达到20余万m3。为了确保大坝基础开挖工期节点目标的实现,联营体本着先进高效的原则,在钻爆、挖装、运输等设备能力的配置上均大于30万m3/月,高于进度指标,确保了大坝基坑开挖的按期完工。   (二)施工干扰大   碾压混凝土围堰施工与坝基开挖平行作业,距离近,坝基开挖爆破作业对混凝土浇筑的影响大。为了减轻爆破振动对混凝土浇筑的影响,在上游围堰混凝土施工前,将大坝基础上游侧20m宽的范围预先钻爆完毕,并达到初验水平,以此形成减震槽,在临近减震槽部位采用弱爆破技术,保证围堰碾压混凝土施工时爆破质点震动速度满足规范要求。   (三)施工难度大   大坝基坑开挖边坡高、陡、险,施工难度大,且现有的主干道均在高程245.00m以上,而下基坑的施工道路布置较困难,出碴道路较远,平均运距为4.5km,而且都是重载上坡、效率低。在大坝基坑开挖施工中,联营体合理规划施工道路以及优化施工方案,切实做好设备的维修与保养,加强施工道路的维护修整,在各交叉路口、道路陡坡段等设立安全行车指挥哨,并在边坡的陡峭段及险段设立路缘石和警示牌,确保施工安全。   三、基坑开挖   岩基开挖就是按照设计要求,将风化、破碎和有缺陷的岩层挖除,使水工建筑物建在完整坚实的岩石面上。开挖的工程量往往很大,从几万立方米到几十万立方米,甚至上千万立方米,需要投入大量的人力、资金和设备,占用很长的式期。   岩基开挖前应做好以下工作:   1.熟悉基本资料。详细坝址区的工程地质和水文地质资料,了解岩性,掌握各种地质缺陷的分布及发育情况。   2.明确水工建筑物设计对地基的具体要求。   3.熟知工程的施工条件和施工技术水平及装备力量。   4.与业主、地质、设计、监理等人员共同研究,确定适宜的地基开挖范围、深度和形态。   四、选择合理的施工方法   基坑开挖的施工方法很多,本工程最合理方法是:   1.根据基坑工程设计所选定的主要施工参数,按基坑规模、几何尺寸、支撑形式、开挖深度和地基加固条牛,提出详细的可操作的开挖与支撑的施工程序及施工参数。按分层、分步、对称、平衡的原则制定开挖与支撑的施工工序和施工参数。最主要的施工参数是分层开挖的层数、每层开挖深度,以及每层开挖中基坑挡墙被动区土体开挖后、挡墙未支撑前的暴露时间和暴露的宽度及高度。大面积不规则形状的高层建筑深基坑中,基坑挡墙被动区土体在基坑中间部分地层先开挖的过程中,被保留成支承挡墙的土堤,此土堤断面尺寸按其能抵住挡墙的要求而定,亦为主要设计参数。   2.严格按选定的施工程序和施工参数施工,就使复杂多变的施工因素变为较明确而有规律性的施工因素,其引发的时空效应也能较符合设计预期的要求。基坑开挖和支撑的施工技术要点是:按一定长度分段开挖和浇筑结构,在每段开挖中;再分层、每层分小段地开挖和支撑,随挖随撑,施加支撑预应力,完成每小段的开挖和支撑的施工时间限制在一定范围之内。各种形式的基坑均优先考虑以井点降水法改善土性,减小土的流变变形。   3.开挖施工将根据现场的具体条件,采取分区分块自上而下的原则施工,每一区块采取深孔梯段控制预裂爆破方法进行,以潜孔钻钻孔为主,手风钻辅助,采用1.6 m3反铲装碴,用15T自卸汽车运至弃料场。结合本工程实践,笔者总结如下:   (一)边坡预裂孔钻孔:坡面经测量定线后,进行预裂爆破钻孔,造孔时钻机的机架定位符合边坡设计线要求,保证钻孔精度。   (二)爆破孔钻孔:边坡预裂完成后,采用“自上而下、分层分块”梯段微差挤压爆破方法进行梯段造孔。考虑到开挖料的利用,爆破孔的参数根据各时段填筑料的类别、地质因素等条件随时调整。   (三)土方开挖将采取人工配合D85推土机集料,1.6m3反铲装车,15T自卸汽车运输出渣;石渣采取挖掘机装车,15T自卸汽车运到弃料场。   五、质量控制  

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