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第四章 集装箱货流及基本组织形式 第四章 散件杂货运输的一般过程 集装箱货运的基本组织形式 集装箱货物分类及箱型选择 传统的货物运输是在货物的自然包装下，以散件杂货形式组织的运输。 在整个货物运输的过程中，发货人参与运输的全部过程，与运输环节的各方办理货物交接手续。 一、散件杂货运输的一般货物运送过程 二、一般货物运输的货流特点 三、一般货物运输存在的问题 国际贸易运输中，散件杂货运输至少存在以下问题： 运转点多，手续过繁; 货物搬运次数多，货损事故严重; 货物装卸时间过长; 运输组织复杂，货物运输监管困难。 第四章 散件杂货运输的一般过程 集装箱货运的基本组织形式 集装箱货物分类及箱型选择 一、集装箱货物运输过程中货物的集散方式 集装箱货物运输的过程中有两种基本形态： 整箱货（Full Container Cargo Load，缩写FCL）及整箱货物运输。 拼箱货（Less Than Cargo Container Load，缩写LCL）及拼箱货物运输。 典型集装箱运输货流程序 二、集装箱货流的组织形式 根据集装箱货流的程序及集装箱货物运输的形态，存在四种集装箱货流的组织形式： 整箱货物装箱，以整箱货物的形式拆箱； 整箱货物装箱，以拼箱货物的形式拆箱； 拼箱货物装箱，以整箱货物的形式拆箱； 拼箱货物装箱，以拼箱货物的形式拆箱。 集装箱货流的组织形式 三、集装箱货物的交付形式 在集装箱运输过程中，集装箱货物的交接地点主要有三处： 集装箱码头堆场(CY)； 集装箱货运站(CFS)； 托运人或收货人工厂或仓库(Door)。 根据四种集装箱货流组织形式和三处集装箱交接地点，集装箱货物的交付形式主要有九种。 四、集装箱化后的货流变化 五、 集装箱运输需要具备的条件 1、货运要求 2、设备要求 3、集疏运条件要求 4、管理工作要求 六、散件杂货运输与集装箱运输的比较 1、集装箱运输后的优势： 减少人力搬运货物的次数； 有利于实现国际多式联运； 二、集装箱化需要解决的问题 集装箱运输需要大量的初始投资； 适应集装箱运输的组织机构、组织模式和法律法规； 增加了箱务管理业务； 海关、商检、卫检、动植物检疫机构的密切配合； 增加了潜在危险。 七、集装箱运输的特点 （1）一种高效率的运输方式 具体体现在： 装卸效率高； 运输工具利用率高； 货物运达速度快，流动资金周转率高； 节省货物的运输包装费用和运杂费用； 提高库场使用率。 （2）一种高质量的运输方式 主要体现在： 可以减小全程运输中，由于各种原因引起的货损、货差、被盗、丢失的可能性； 货物运达速度快； 简化了货物全程运输所涉及的各环节手续。 （3）一种资金高度密集型的运输产业 具体体现在： 集装箱运输中的集装箱，各类运输工具，各种港站设施、机械设备及整个集疏运系统都需要投入大量的资金。 运输工具的现代化、大型化，装卸机械的大型化、专业化和管理现代化，使人力资源减少，对人员素质提出更高的要求。 （4）一种专业化、标准化的运输方式 具体体现在： 箱型标准化带来货物重量和尺度的标准化； 运输工具的专业化和标准化； 各类港、站设施的专业化和结构布局及设计要求的标准化； 各类装卸、搬运机械设备的标准化； 运输管理组织、运输装卸技术工艺标准化； 运输法规、运输单据的统一化标准化等。 （5）一项复杂的系统工程 是将： 高效装卸的专业化码头 快速周转的运输船队 四通八达的集疏运网络 功能齐全的中转站 各种类型的运输经营人和实际承运人 遍及世界的代理网络 科学准确的信息传递和单征流转 协调工作的口岸各部门 有机结合在一起的大规模运输工程。 第四章 散件杂货运输的一般过程 集装箱货运的基本组织形式 集装箱货物分类及箱型选择 一、集装箱货物的分类 1、按货物性质分 普通货物（General Cargo） ①清洁货（Clean Cargo），又称细货（Fine Cargo） ②污货（Dirty Cargo），又称粗货（Rough Cargo） 特殊货物（Special Cargo） ①冷藏货（Refrigerated Cargo） ②活动植物（Livestock and plants） ③重货（Heavy Cargo） ④高价货（Valuable Cargo） ⑤危险货（Dangerous Cargo） ⑥液体货（Liquid Cargo） ⑦易腐货（Perishable Cargo） ⑧散货（Bulk Cargo） 2、按适箱程度分 最适合装箱货（Prime Containerizable Cargoes） 适合装箱货（Suitable Containerizable Cargoes） 边际装箱货（Marginal Containerizable Cargoes） 不适合装箱货（Unsuitabl