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汽车三角窗安装成形分析及模具设计毕业论文
毕业论文
论文(设计)题目:
汽车三角窗安装板成形分析及模具设计
Forming rocess Numerical Simulation and Die Design
of Auto Triangular Window Mounting Panel
学 生 姓 名
学 院 材料科学与工程
专 业 材料成型及控制工程(模具)
年 级 20级
指导教师姓名
2014年 5 月 日
汽车三角窗安装板成形分析及模具设计
摘 要
汽车工业已成为我国国民经济的支柱产业,是评价我国机械、电子、材料、模具等发展水平的重要标志,而车身的设计和生产是整车开发的关键,它在很大程度上决定了新车开发的周期和成本,而车身开发的关键在于车身覆盖件模具的开发。众所周知,随着汽车工业的迅猛发展,传统的覆盖件模具设计方法已无法适应激烈的覆盖件产品生产市场竞争要求,迫切需要尽快掌握和提高车身覆盖件冲压工艺和模具的设计水平,期望能在激烈的全球化竞争中谋生存、求发展。目前,冲压成形过程的模拟作用的发挥越来越突出,模具三维设计地位得到巩固,这都是更经济、更迅速、更好的制造出理想的汽车覆盖件的有效措施及良好趋势。
本文在介绍目前国内外汽车覆盖件及其冲压模具设计制造以及计算机仿真模拟技术在覆盖件生产过程中的应用的基本情况的基础上,详细介绍了汽车三角窗安装板成形的特点,利用Dynaform模拟软件对该安装板的成形过程进行建模和模拟,随后分析了成形过程中出现的产品缺陷,改善了成形条件,获得了合理的工艺参数,并确定了模具设计的工序,设计了所给定的汽车三角窗安装板的模具结构,然后利用UG绘制了三角窗安装板的成形模具,使得三角窗安装板成形更经济,更快,更好的服务于社会。
关键词:汽车覆盖件;Dynaform数值模拟;工艺分析;模具设计;
Abstract
The automotive industry has become a pillar industry of our country’s national economy, and is an important indicator of the level of development in our country’s machinery,electronics,materials,molds and so on. The body of the vehicle design and production is the key, and to a large extend, it determines the development cycle and cost. And panel die development is the key point of the body of the vehicle design. As we all know, with the rapid development of automobile industry, traditional mold design method has been unable to adapt to the intense production market competition requires of the car body, we need to improve the level of body panel stamping and mold design urgently and quickly to expect to seek survival and development in the fierce global competition. Currently,the effect of using simulation software on vehicle covering stamping simulation has become much more obvious and the status of 3D design of penal die has been consolidated.All of these are effective measures and reveal good trend for manufacturing ideal automotive covering parts more economical and more quickly.
Based on the introductio
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