交易效率、运输成本、产业集群与中心市场生成.pdfVIP

第7期 总第 225期 商 业 经 济 与 管 理 No．7Vo1．225 2010年 7月 JOURNALOFBUSINESSECONOMICS Ju1．2010 交易效率、运输成本、产业集群与中心市场生成 邱 毅 ，郑勇军 (浙江工商大学 现代商贸研究中心，浙江 杭州 310035) 摘 要 ：文章研 究的是批发贸易空间集聚的核心问题—— 中心型专业市场 的生成。通过构 建包含两个专业市场和两个相关产业集群的 “中心一外围”模型 ，描述 随着两个地 区之间经济融 合度的提高(用运输成本下降表示)，两个专业市场之间的贸易份额 “此消彼长”——批发贸易空 间集聚，从而导致中心型专业市场生成的动态过程。本文得出的结论是，运输成本是 中心型专业 市场生成的必要条件和重要的外部 因素，专业市场 内在 的交易效率是 中心型专业市场生成 的充 分条件。如果缺乏当地产业集群 的支持，那么市场将发展成为一个集散地性的 “中心市场”，如果 获得了当地产业集群