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二年制航海职业教育培养模式研究 ［摘要］分析当前二年制航海职业教育的现况及二年制学生自身特点，针对二年制航海职业教育自身特点、存在的问题，对二年制航海职业教育培养模式进行探讨，为航海院校对二年制学生的培养提供参考和建议。 ［关键词］二年制 航海教育 培养模式 随着我国社会经济的高速发展和人民生活水平的不断提高，加上船岸工资水平差距的不断缩小，越来越多的高级船员不愿从事船上工作。据统计每年补充的船员与流失的船员人数基本持平，甚至少于流失人数。考虑到国际船员劳务市场需求和大量国外船东、船舶管理公司进入中国市场后对船员的需求，中国船员资源的短缺局面将更加严峻。虽然近年来在国内出现了许多新的航海院校，原有的院校也在不断扩大水上专业的学生数量，但还是满足不了市场对高级船员资源的需求。在当前我国社会经济条件下，海员职业仍然具有其自身的收入优势，也是促进社会就业和更好地解决“三农”问题的有效途径，为转移农村剩余劳动力、帮助中西部偏远贫困地区脱贫致富提供了一条可行道路。根据这一形势，交通部海事局决定从2006年起开展高中毕业生起点二年制航海职业教育，学员经过航海院校二年的培训后，可直接报考三副、三管轮。 一、二年制航海职业教育学生现况分析 自从交通部决定开展高中毕业生起点二年制航海职业教育后，全国各地航海院校数量及招生规模迅速扩大。以武汉地区