船闸混凝土结构裂缝防治综合技术.docVIP

  • 1
  • 0
  • 约3.34千字
  • 约 6页
  • 2016-02-19 发布于北京
  • 举报
船闸混凝土结构裂缝防治综合技术   摘要:随着社会经济和国家交通航运事业的蓬勃发展,京杭运河、长湖申线等河流航道上船闸相继开工建设。受多种因素影响,船闸混凝土或钢筋混凝土构件时常出现一些裂缝,对船闸工程的安全形成隐患。由于混凝土组成材料和微观构造的不同以及所受外界影响的差异,混凝土产生裂缝的原因较为复杂。本文简要叙述船闸混凝土裂缝发生的机理及其防治措施,针对具体的船闸工程重点介绍了预防船闸裂缝的设计及施工措施,并对船闸裂缝修补提出了实用的方法。   关键词:船闸;混凝土;裂缝;机理;控制   中图分类号:TU37 文献标识码:A 文章编号:      前言   随着社会经济和国家交通航运事业的蓬勃发展,京杭运河、长湖申线等河流航道上船闸相继开工建设。受多种因素影响,船闸混凝土或钢筋混凝土构件时常出现一些裂缝,对船闸工程的安全形成隐患。由于混凝土组成材料和微观构造的不同以及所受外界影响的差异,混凝土产生裂缝的原因较为复杂。本文主要对船闸混凝土裂缝发生的机理、防治措施及其处理方法进行一些探讨。   1 船闸混凝土裂缝发生的机理   一般说来,建筑中混凝土产生裂缝主要是温度和湿度的变化、混凝土的脆性和不均匀性以及结构不合理、原材料不合格(如碱骨料反应)、模板变形、基础不均匀沉降等。   混凝土自身干缩和收缩与大体积混凝土水化热引起的裂缝。混凝土硬化过程中所产生的干缩应力

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档