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沥青路面现场热再生技术的应用 　　摘要：本文介绍了沥青路面现场热再生技术的原理和特点，提出了沥青路面现场热再生的工艺流程和施工时应注意的一些问题，以京津塘高速公路路面热再生为例，认为如果质量得到有效控制，热再生沥青路面具有与普通沥青路面相同的路用性能和耐久性，同时节约成本。 　　关键词： 沥青路面；热再生；特点；工艺流程 　　Abstract: this paper introduces the field thermal regeneration technology principle and characteristics of asphalt pavement, asphalt pavement is proposed the thermal regeneration process and some problems should be paid attention to during the construction, jingjintang highway pavement thermal regeneration, for example, think if the quality will be brought under effective control, thermal regeneration bituminous pavement has the same as the common asphalt pavement road performance and durability, and cost savings. 　　Key words: asphalt pavement; Thermal regeneration; Characteristic; The process flow 　　中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 　　一、概述 　　在我国，随着上世纪9O年代以后陆续建成的高速公路已进人大、中修期，大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃，一方面造成环境污染，另一方面是一种资源的浪费，而且大量的使用新石料，开采石矿会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态环境破坏。 　　随着我国高等级沥青路面维修养护量不断增加，越来越多的人将开始研究新材料和新技术在路面维修中的应用，环保高效的沥青路面现场热再生技术引起了人们的高度关注。 　　二、热再生的原理及特点 　　沥青路面现场热再生就是通过加热、翻松、拌和与摊铺等工艺，恢复老化沥青性能、调整集料级配，改善沥青路面排水功能和路用性能。通过加热软化路面，铲起路面旧料，再添加不低于20%的新沥青料和一定比例的沥青粘合剂，经加热搅拌后，将再生混合料重新铺在原来的路面上，经机械摊铺辗轧后一次完成维修任务。其施工过程为：用一台大型“沥青路面热再生联合机组”，先把沥青路面烤热软化，再将旧沥青面层料收集起来输送到该机组中的滚筒式加热搅拌机上，添加新沥青混合料、补充新沥青，加热搅拌后输送到机组的摊铺器上，摊铺、捣实、熨平，再用压路机碾压，铺成一条新路。 　　现场热再生施工的主要设备是热再生机组，其中关键部分主要是加热板，它要提供高效的辐射热能，对旧路面加热既要时间短、并达到一定的深度；又不能过热，使沥青老化，失去再生的意义。 　　沥青路面现场热再生方法的主要特点是：(1)任何直接重铺或铣刨后再填补的工程都可以用热再生的方法，旧路面混合料就地再生利用，不需要搬运废料过程及废弃物堆放场地。(2)能保证骨料的完好和级配， 100％地利用旧料。热再生设备重新混合搅拌的再生料，经检测，再生料和新的沥青混和料具有一样的生命周期。(3)不受大的交通流量的限制，与以前的维修方法相比，影响交通及沿途居民的程度小，施工结束就可以开放交通。(4)施工产生的振动、噪音比其他施工方法小，有利于环保。(5)此维修方法是以路面面层为施工对象，适于基层承载力良好，因面层疲劳而龟裂、车辙、破损的路面。损坏波及到基层以下时，原则上不适用。但对可以通过注浆加固后恢复路基结构的路段，仍可利用热再生修复。 　　(6)现场热再生不能修复位于沥青层以下较深位置的伸缩裂纹，可以达到最大深度为6cm的位置，但可以通过二次加热达到更深的再生深度。(7)对新修路面有缺陷的区域进行修整，成本很低。(8)此方法是在路上加热旧路面，容易受特殊气温的影响，寒冷季节一般不宜施工，天冷以及雨天时效率将有所降低。但冬天，必要时可用于融雪、除冰，为交通安全提供帮助。 　　(9)现场热再生技术处理最大深度5～6cm，对于超过此深度的路面病害无能为力。因此现场热再生沥青路面的质量稳定性和耐久性均不如厂拌热再生沥青路面。 　　三、现场热再生在京津塘高速公路的应用 　　采用就