浦南高速公路开工报告总体新(全部).docVIP

总体开工报告 一、工程概况 （一）项目自然条件 1、项目位置 浦南高速公路是国家规化的重点干线天津至汕尾公路的组成部分，也是福建省规划的“三纵四横”高速公路网的重要组成部分，北起闽浙界的浦城，南至南平市,全长约244KM。 由中铁十五局采用工程总价包干的施工总承包方式承建的浦南高速公路B合同段，起点位于武夷山五夫镇店下村附近（K83+040）,经武夷山市的兴田镇、建阳市的将口镇、城区、徐市镇、至建瓯的徐墩镇王墩村（K166+203.595）,主线全长83.572KM。B合同段的路面工程分为两个标段， BB1合同段起止桩号为RK83+040—K119+450，主线长36.318KM，另有武夷山支线（高速）3.732KM，武夷山连接线（二级）1.877KM。 2、地形、地质与地貌 本项目区域上位于武夷山隆起带的东南侧，属闽西北断陷抬升区，构造形式多样复杂，不论是褶皱、断裂，还是侵入岩展布方向均以北东向为主，同时发育北西、近南北及东西向构造。本区山峰起伏，沟谷相间，山脉主体均呈北东—南西走向，与区内主要构造线相一致，构成岩石为坚硬的火山岩和花岗岩，山势雄伟壮观。所穿行的地貌单元属中低山——丘陵地貌，区内最高山岭位于武夷山市五夫镇坪地附近，海拔高程1277M，在祝源隧道区香台岗海拔1091.2M，相对高度200~500M。主要山脉水系走向近南北，沿线山间盆地主要有五夫、建阳，盆地规模