工程物探在地铁越江隧道勘查中的应用.docVIP

工程物探在地铁越江隧道勘查中的应用 摘　要:这里介绍了工程物探在地铁越江隧道勘查中的应用,根据现场条件、物性差异和干扰情况,合理地选择了综合物探方法技术,为了提高勘查精度,采取了有效措施和适当的数据处理方法,获得了良好的地质效果,为地铁越江隧道设计提供了科学依据。 关键词:工程物探;应用;合理地选择;地质效果 0 前言 为了满足上海地铁M8线越江隧道设计及盾构推进工程的需要,在浦西的江边路轮渡码头与浦东的周家嘴轮渡码头之间的黄浦江水域(约500m宽)进行物探勘查工作,期望在短期内快速、经济地查明江底及江底以下障碍物(如废弃的构筑物、桩基、沉船、铁锚、炸弹等)的分布情况;查明测区内江底地形,水面下50m深度范围内的地层分布,包括不良地质滑坡等。针对所要解决问题的性质、工作环境及地质情况等,选用了浅层地震、浅层剖面、水上磁测、侧扫声纳及双频测深等综合物探方法工作,取得了良好的勘查效果,为地铁越江隧道设计提供了依据。 1 工程物探方法技术的选择 工程物探之所以能查明有关的地质和工程问题,是因为要探测的对象与周围介质之间存在某种物性差异。工区的地层为第四系的沉积物,地层自上而下一般为淤泥质粘土、粘土、粉土、粉砂、砂层等,而要查明的障碍物与地层相比、各地层之间存在有明显的物性差异,这些差异正是利用物探方法解决问题的前提条件。但由于环境条件十分复杂, 地处黄