流体力学第1章精品.pptVIP

流体力学 安徽理工大学机械工程学院 公元前10世纪到1世纪 中国 木橹和尾舵 约公元前700年 管仲 科学地总结了中国的治河与修渠经验 约两世纪后 阿基米德 提出了浮力的定量理论 流体的基础：阿基米德的浮力理论和帕斯卡静压理论 研究特征： 18世纪末和19世纪中叶，理论与实验相结合。 纳维与斯托克斯 1823年和1845年 N-S方程 黏性流体运动。 哈根和泊肃叶 1839年和1840年 细小圆管中层流流动的实验结果 雷诺、弗洛德、瑞利 相似理论 实验流体力学的基础。 亥姆霍兹和汤姆逊 漩涡理论 普朗特 边界层流理论， 冯·卡门 湍流理论 中国 周培原 钱学森 郭永怀 第一章 流体及其物理性质 第一节 流体的概念 流体分子之间不连续，有间隙。 流体由流体质点组成，假设流体质点连续的、无间隙的分布于整个流场中。 第二节 流体的密度和重度 第三节 流体的压缩性与膨胀性 第四节 流体的黏性 作业：P20页 习题1.3、1.8、1.13 绪论 一、流体力学的研究对象 三、流体力学的研究方法 二、流体力学的发展概况 流体力学：主要研究流体与流体、流体与固体之间的相互作用力，即研究流体的机械运动规律。 四、单位制 一、流体力学的研究对象 水利工程等关系到国计民生的大工程—理论计算、设计、勘察。如：三峡水利工程、西气东输、南水北调等等。 船舶工业：很显然，船舶工业更是离不开流体力学。船舶、舰艇的外形直接影响到他们的航行速度、稳定性等特性，在设计时必须考虑在流体力学上如何使船体线型达到最佳。 航空航天领域—空气动力学、稀薄空气动力学 。 飞机、火箭、人造地球卫星、宇宙探测器、航天飞机等航空器都是在大气层内活动的飞行器。 飞机为什么能飞？—各种飞机都是靠空气动力克服自身重力实现升空的。 高速列车 龙卷风 高层建筑物 离心泵 风机 管路 空气压缩机 二、流体力学的发展 1、流体静力学以前时期 2、理想流体力学时期 1500年 意大利达·芬奇 一维不可压缩流体的质量守恒方程 1738年 伯努利 定常不可压流伯努利定理 1748年 俄国科学家罗蒙诺索夫 质量守恒定律 1752年 达伯朗 流体连续方程 1775年 欧拉提出了流体运动的描述方法和无黏性流体运动的方程组，并开始研究理想无旋流体的平面和空间流动，为理论流体力学奠定了基础。 1781年 拉格朗日引进流函数概念，并提出了理想无旋流体运动时所应满足的动力学条件（拉格朗日定理）及解决这类流的复位势法，进一步完善了理想流体力学的基本理论。 3、流体动力学时期 4、计算流体力学 理论流体力学、计算流体力学和实验流体力学构成了流体力学的完整体系。 三、流体力学的研究方法 四、单位制 第一节 流体的概念 第三节 流体的压缩性与膨胀性 第二节 流体的密度和重度 第四节 流体的黏性 1、流体 定义：在静力平衡时，不能承受剪切力的物质。 特点：① 有一定体积和自由面； ② 分子间距较大。 流体与固体的区别： ① 固体的变形与受力的大小成正比； ② 任何一个微小的剪切力都能使流体发生连续的变形。 1）实际流体微观内部 2、流体的连续介质模型 2）流体质点（或称流体微团） 忽略尺寸效应但包含无数分子的流体最小单元。 说明：① 流体质点的体积远远大于流体分子之间的间距，可容纳足够多的流体分子，是流体分子集团，个别分子运动参数的变化不影响这群分子运动参数的平均统计值。 ② 流体质点是流体的最小构成单元。 ③ 流体质点之间无任何间隙。 ④ 流体质点没有固定形状，但有能量。 3）连续介质模型的引入 说明：① 流体是由无穷多个、无穷小的、紧密毗邻、连绵不断的流体质点组成的绝无间隙的连续介质。 ② 连续介质的概念来自数学，实验证明基是正确的。 连续介质假设的优点： ① 避免了流体分子运动的复杂性，只需研究流体的宏观运动。 ② 可以利用数学工具来研究流体的平衡与运动规律。 一、流体的密度 密度：均质流体密度或流体平均密度定义为单位体积的质量 流体密度是空间某点单位体积的平均质量 标准状态：在一个标准大气压下，5℃时 水的密度 水银的密度 重度：与密度定义类似。 单位： 二、流体的重度 一、流体的压缩性 液体压缩性：流体的体积随压力的增大而变小的特性。 压缩系数 体积弹性模数 液体膨胀性（热膨胀性）：是指在压强不变的情况下，流体体