盘鼓一体式制动器设计【丰田花冠轿车】【全套CAD图纸和毕业答辩论文】.doc

目录 摘要 ……………………………………………………………Ｉ Abstract…………………………………………………………II 绪论 ……………………………………………1 制动系统设计的意义………………………………1 制动系统发展历史和现状……………………………1 本次制动系统应达到的技术要求……………………2 本次制动系统设计要求………………………………2 制动系统方案论证分析与选择 ……………………3 制动器形式方案分析 ……………………………3 鼓式制动器…………………………7 简单制动系……………………………8 动力制动系………………………………9 伺服制动系……………………………10 液压分路系统的形式的选择 ……………………10 II型回 ………………………………11 X型回 …………………………………11 其他类型回路 …………………………11 液压制动主缸的设计方案 …………………………12 制动系统设计计算 …………………………………14 制动系统主要参数数值……………………………14 相关主要技术参数…………………………………14 同步附着系数的分析……………………………14 鼓式制动器主要参数确定………………………………15 盘式制动器主要参数确定………………………………17 制动器制动因数计算……………………………18 制动器主要零部件的结构设计…………………………18 液压制动驱动机构的设计计 ……………………………22 制动轮缸直径与工作容积的设计计算…………………22 制动主缸直径与工作容积的设计计算…………………23 制动踏板力与真空助力器…………………………………24 制动性能分析 ……………………………………………26 制动性能评价指标…………………………………………26 制动器制动力分配曲线分析…………………………28 摩擦衬片（衬块）的磨损特性计算……………………29 驻车制动计算……………………………………31 结论……………………………………………………………33 致谢……………………………………………………………………34 参考文献………………………………………………………35 附录………………………………………………………………36 摘 要 本说明书主要介绍了丰田花冠轿车制动系统的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析。最终确定方案采用盘鼓一体式制动器。除此之外，还介绍盘鼓一体式制动器主要部件的参数选择及主要零部件的结构形式与设计计算，制动管路布置形式等的设计过程。同时对设计系统进行了性能分析与校核计算。 关键词 制动系统、结构设计、分析计算 Abstract The paper introduced the Toyota Corolla car braking system design. First introduced the braking systems development, structure, classification, and through the drum brake and disc brake structure and analyzes the advantages and disadvantages of. Final solution using integrated type brake drum. In addition, also introduces the integral brake drum parameters choice of main components and the main components of the structural form and the design calculation, brake pipe layout form design process. At the same time, the design of system performance analysis and checking calculation. Key words: braking system, structural design, calculation and analysis 绪 论 1．1 制动系统设计的意义 汽车制动系统是汽车行驶的一个重要主动安全系统，其性能的好坏对汽车行驶安全有着至关重要的影响。随着汽车的行驶速度和路面复杂程度的提高，更加需要高性能，寿命长的制动器。汽车制动系是汽车底盘上的一个重要系统,它是制约汽车运动的装置。而制动器又是制动系中直接