铁路编组站布局整效果评价研究.pdfVIP

中文摘要 摘要：为优化运力资源配置，提高铁路运输效率和效益，铁道部计划对全路编组 站布局进行调整。本文根据铁道部编组站布局调整方案，研究并提出一套评价指 标体系，对编组站布局调整效果进行研究，探索铁路编组站布局调整效果的评价 方法，以进一步优化编组站布局调整方案。 论文首先对我国铁路编组站布局现状和存在的问题进行了分析，根据我国铁 路运输组织方式发展方向，编组站布局调整的目标、原则和影响因素，分析了初 期和近期编组站布局调整方案；然后，研究并建立了编组站布局调整效果的评价 指标体系，利用适宜的评价方法进行评价，分析评价结果。 论文重点研究的内容为建立编组站布局调整效果的评价指标体系和评价模 型。根据编组站布局调整的特点，研究效果评价的内容；并依据评价指标建立的 原则，确立了编组站布局调整效果评价的指标体系。考虑到布局调整效果评价的 复杂性及其指标的模糊综合性，本文采用模糊综合评价法进行评价，并使用三角 模糊数与层次分析法相结合确定权重，利用vC++编程实现评价过程，得到初期和 近期编组站布局调整方案的评价结果，对结果进行分析。通过本文的效果评价研 究，验证了铁道部所确立的两个布局调整方案的优化效果和调整的可行性。 关键词：铁路运输；编组站；布局调整；评价 分类号：U291．4 ABSTRACT ABS’I’lIAC’I’： the resources the Inorderto allocation，toimprove railwaytransportation optimize asthe tothe aswell layout efficiency transportationprofit，according transportation forward of thesis schemeof ministryrailway,the adjustment marshallingyards by index about of and allevaluation marshallingyards proposes systemlayoutadjustment of thesis theevaluation the effects researcheson layout it，inaddition，Theexplores theschemeof of layoutadjustment method layouts，tooptimize marshallingyards schemeof marshaUingyards． issuesofthe thesis thecurrentsituationandtheexisten