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110kV以上输电线路运行管理探讨 　　摘要：作者结合当前高压输电线路运行、管理中存在的问题，进行分析、整理和归类。基于现有的问题提出输电线路设计的相关原则及有效维护、管理措施，以确保输电线路的安全和正常运行。 　　关键词：输电线路；运行与维护；管理 　　中图分类号：[TU279.7+44] 文献标识码：A文章编号： 　　1 110kV-220kV输电线路在运行的过程中存在的问题 　　近年来，我国的经济发展十分迅猛，电网公司及相关企业在这一过程中得到了较大的发展，110kV-220kV线路的规模和水平得到了大幅度的提升。然而由于110kV-220kV线路多数是暴露在自然环境下的，其运行处在一个十分繁复和恶劣环境中。目前，我国110kV-220kV的高压输电线路存在的问题有以下几点： 　　1.1 人为外力破坏 　　由于人们日常生活中有意或无意的行为使得电力输送系统受到的影响被称为人为外力破坏。在这些外力破坏中，人们不经意间的破坏占了多数。这主要是由于人们保护意识薄弱、用电不小心或用电不规范而引起的不必要的事故。最近这几年来，人为原因占电力输送设备破坏的比重越来越大，例如由于砍伐树木而引起火灾事故频繁发生。输电线路的工作环境多数在野外，有的又处于人类的大量聚居地，一旦被破坏，就会使人民群众的生命财产安全遭受不必要的损失，非常不利于自然经济的发展。 　　1.2 自然因素影响 　　首先，雷电作为一种自然灾害，它所带来的危害是不可低估的。雷电的发生会使大气产生巨大的热效应和电效应，也会滋生出相应的机械力，因此它所具备的破坏力是十分严重的。生活中常见的输电线路突然闪络的成因就包括雷击在内。在我国的部分地区，日常生活中的跳闸率比较高，而由雷击造成的跳闸占了总跳闸数的一半以上。输电线路被雷击中后，就会产生一种由雷击引起的雷电电压，从而使输送电能设备的导电功能大幅降低，当雷击的强度达到一定程度时，会对输电设备及其所包含的电子器件造成毁坏。 　　其次，在遇到低温雨雪天气的时候，冰雪的覆盖会使电线表面结冰，增加了电线本身的重量，使其不能有效抵御外力的破坏，会致使导线断裂，同时还会使杆塔倒塌，后果不堪设想，我们一定要避免这类事件的发生，保证高压输电线路的安全。 　　2 110kV-220kV输电线路的设计要坚持“安全第一”、因地制宜的原则 　　为适应我国经济的快速增长和输电线路建设发展的需要，鉴于线路走廊的选择越来越困难和日趋增长的拆迁费用，尽可能的压缩输电线路走廊和增加输送容量，就成为大家极为关注的问题。因而输电技术越来越得到我国电力行业领导和专家的重视。在10kV-220kV输电线路进行设计时，要注意进出线与架空线路终端引线配合适当，便于进出线架设，同时注意110kV-220kV架空线防雷保护范围和所在区域防雷保护范围相衔接；放线测量中设计人员一定要亲临现场，本着设计理论与实践相结合，以实际地形地貌进行杆位设置，选择合理杆型；设计中对输电线路沿线地质、地貌、水文等情况，应详细勘测，选择合理的电杆埋深、卡盘、底盘规格，并根据实际情况，做好电杆根部的防碱防腐处理；“T”接的输电线路，需设计出该“T”接点专用的杆型，并应具体说明连接布置方法；设计中选择的钢芯铝绞线要注明钢芯截面大小；设计中对输电线路路径说明应清楚、准确、简明、逻辑严谨、通俗易懂；严格执行先勘察、后设计、再施工的原则，严禁违反基建程序，边勘察、边设计、边施工的“三边”工程。 　　无论发展哪个行业都要坚持“安全第一”的原则。110kV-220kV输电线路在进行设计的时候要严格遵守这一原则。具体体现在以下几个方面： 　　2.1 从思想观念上重视110kV-220kV输电线路的设计。假若设计人员的安全意识不高，那么其提出的设计方案就存在一定的安全隐患。因此，设计师要具备一定的专业、技能和安全方面的知识，确保今后施工的安全。 　　2.2 加强110kV-220kV输电线路的勘测。110kV-220kV输电线路设计要从实际出发，进行具体的输电线路勘察，再制定可行的方案，从多个角度对110kV-220kV输电线路进行设计。 　　2.3 设计的过程中，要严格选择杆塔的设置地点和距离，不但可以避免110kV-220kV输电线路的损坏，而且能够保障施工过程中的安全。 　　2.4 要结合杆塔周围的环境设置110kV-220kV输电线路，在输电线路的材料上也要严格进行质量把关。只有完成上述的一些要求，输电线路“安全第一”的设计原则才能贯彻到底。 　　3 维护110kV-220kV输变电线路运行的方法 　　3.1 设备更新升级 　　设备本身的缺陷我们可以通过采用新技术来解决，对电线进行固定时间的消缺和轮换就是非常管用的两种方法，当然，我们也可以通过升级设备来解决这个问题。