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公路工程路基路面压实施工.doc
公路工程路基路面压实施工
摘要:公路压实是公路工程施工中重要一环,对公路的整体质量有非常重要的意义。达到好的压实效果,可以提高路面强度,减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性,对我们进一步改善公路建设质量有着非常重要的意义。本文探讨了公路工程路基路面压实施工技术。
关键词:公路工程;路基路面;压实;施工技术
中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:
公路路基路面工程的质量好坏直接关系到路面的行车效果,它决定着整条路的使用寿命,而填土路基的压实施工是路基工程施工的重点,路基的好坏决定于它的强度,而压实度是控制强度的主要指标,所以填土路基的压实是整个路基工程的重点, 是保证公路工程质量的重要指标。新的压实技术和压实机械的突破将更加带有多种压实方法联合作用的特点,从而达到强化压实过程和改善压实质量的目的。
一、公路工程路基路面压实机理
土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙被水分和气体所占据。而在路基施工中,破坏了土体的天然状态,致使结构松散,颗粒重新组合。压实的目的在于使土颗粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实体,最终达到强度增加,稳定性提高。通过大量的试验和工程实践证实,土基在压实以后,不但强度还稳定性提高了,而且在渗透性、塑性变形、毛细水作用及隔温等性能方面都有很大的提高。压实度指的是压实层材料压实后的干密度与该材料的标准最大干密度之比,用百分数表示。
二、公路工程路基路面压实施工的重要性
1、做好公路工程路基路面压实施工是保证路面强度的需要。在公路施工的过程中为了能有效控制成本投入,路面一般都比较薄,这样一来,路面的强度在很大程度上就是由路基路面的压实施工质量来决定的,路基路面的压实施工质量越好,路面强度才越强。
2、做好公路工程路基路面压实施工是保证路面稳定性的需要。路基路面的压实度越小,公路施工材料之间的空隙就越大,这样雨水就比较容易渗透,公路中的土壤成分遇到雨水后,其强度就会显著降低,在外力荷载的作用下,路面就容易变形,其稳定性就比较差,所以,保证路基路面压实质量是保证路面稳定性的重要前提。
3、做好公路工程路基路面压实施工是保证路面平整度的需要。一旦路基路面的压实度不足,压实质量不能得到有效保证的话,路基各处的填土高度就会有差异,这样的话,在路基固结的过程中,路面上就会形成不均匀的沉降,这将势必会引起路面的凹凸不平,从而严重影响路面的平整度。
4、做好公路工程路基路面压实施工是保证路面耐久性的需要。路面的耐久性即为路面的使用寿命,路面的耐久性是路面强度、路面稳定性、路面平整度等因素综合作用的结果,由于影响路面耐久性的因素都受路基路面压实质量的影响,因此,保证路基路面压实质量也是保证路面耐久性的重要保障。
三、公路工程路基路面压实施工技术
1、填前处理
水是形成路基病害的主要原因之一,路基强度和稳定性同水有密切关系。施工前,对于影响路基的地表水和地下水采取疏导、堵截、隔离等措施排出路基施工范围以外,及时排除地面雨水,经常检查维护临时排水设施,确保路基范围排水畅通。
地面表层的种植土含有各种草根和有机杂质,时间长容易腐烂,引起路基沉陷。在路堤填筑前,将路基范围内和取土场的树根、杂草全部挖除。路堤范围内根穴、陷穴要进行分层夯实;若基底的表层土系腐殖土,则须用挖掘机或人工将其表层土清除;若为耕地时,须清除表土不小于30cm;均要按要求进行填前碾压,达到设计要求的压实标准。
2、路基填料的质量控制
土质对压实效果的影响很大,不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土,因此施工中要选当地好的材料才能保证路堤的强度和稳定性。
在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压符合规范,仍然很难达到压实度标准。路基填土前,在取土场选取具有代表性的土样进行击实试验。一切路基填土都必须经过试验。为确保路基本身不发生沉降,路基施工时,最好选用低液限粘土或低液限粉土质,
3、填料厚度的控制
压实厚度对压实效果具有明显的影响,相同压实条件下(土质、湿度与功能不变)实测土层不同深度的密实度(压实度),密实度随着深度逐渐减小。如果填土厚度过大,超过压实机具影响范围,土体的密实度就达不到要求。所以,填方作业应分层平行摊铺,每层松铺厚度应根据试验路段确定的填土厚度、松铺系数、并且按施工规范规定最大松铺厚度不应超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小厚度,不应小于8cm原则,计算出单位面积的用土量,用灰线标出方格网,每个方格网内铺筑固定的土方量,现场由专人负责指挥。每排填土分布相互错开,以便于平整。在碾压前由现场施工管理技术人员会同现场旁站监理检查松铺厚
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