2013.6.1作业(答案).docVIP

2013.6.1 作业 1、为提高聚烯烃材料的附着力，其表面处理的方法有 火焰处理 、 电晕 、 用重铬酸钾/硫酸的水溶液处理 。 2、涂料中采用能 溶胀 底漆的溶剂 是一种普遍运用的提高层间附着力的技术。 3、漆膜中的 颜料 含量越高，气体和水的渗透性就越低。 4、 铁红 的遮盖力和着色力强，吸油量不高，是底漆中用量最多的颜料。 5、 滑石粉 的针状和纤维结构能增强底漆冲击强度和附着力。 6、在金属防腐蚀涂料中，采用屏蔽颜料如片状 云母 和 云母氧化铁 ，可以降低水和氧的渗透性。 7、在油基涂料中， 氧化锌 、 含铅氧化锌 与羧基皂化生成锌皂、铅皂，可增强漆膜的韧性。 8、为改善底漆的贮存稳定性和施工性能，使用 气相二氧化硅 作为触变剂。 9、桥梁、贮槽、船舶和海上钻井平台的涂料因为不能烘烤，需要使用含有 钝化颜料 或 金属锌粉 的底漆。 10、磷化底漆分 漆基 和 磷化液 两个部分，它不能代替一般的底漆，上面必须再涂一道与面漆相配套的底漆。 11、腻子的主要作用是 填补细孔、裂缝、针眼以及其它凹凸不平的地方，改善整个涂层的外观。 12、中间涂层涂料包括 腻子层 、 二道底漆 、 封底漆 。 13、面漆层一般要求 薄而均匀 ，为保护色漆层(或贴花)，提高面漆层的光泽及装饰性，面漆的最后涂层为 清漆 ，即罩光。 14、要使漆膜呈现出镜面光泽，需对涂层进行 抛光 、 打蜡 处理。 15、干燥的方式有 自然干燥 、 加速干燥 、 烘烤干燥 、 辐射干燥 。 16、习惯上将干燥过程可分为 表面干燥 、 实际干燥 和 完全干燥 三个阶段。 17、根据传热方式可把干燥设备分为 对流式 、 辐射式 、 感应式 。 18、对流式干燥 表面 先干，辐射式干燥 里外同时干燥 ，电感应干燥是由 底部 开始的。 19、汽车涂装系统由当初最原始的2C2B发展到今天的最高达 7C5B ，即二涂二烘和七涂五烘，涂层的总厚度也由30μm～40μm增加到 130～150 μm。 20、绝大多数汽车都用 阴极电泳底漆 打底，漆膜湿附着力好，具有优良的防腐蚀性能。但电泳漆膜对粗糙表面的 填平 能力差，且与面漆之间的 附着力 不好。 21、汽车面漆除主要要求持久的 外观装饰性 外，在实际应用中还有许多其他要求，如耐洗刷性、耐鸟粪、耐酸雨、烈日下耐暴雨、耐砾石块对汽车的冲击、耐汽油溅落等等。 22、涂装过程的安全技术包括： 防火 、 防爆 、 防毒 、防尘、防噪声、防静电及“三废”治理 23、钢铁结构和设备一般要经过 除油 、 除锈 、 磷化 等表面处理。大型钢铁结构常采用 喷砂 除锈。 24、涂装的三个要素包括 涂料 、 涂装技术 和 涂装管理 ，三要素是互为依存，忽视哪一个都不能获得优质漆膜。 1、底漆的性能要求有哪些？ ①在工件表面附着牢固，与后道涂层（中涂或面漆）易于结合（底涂层应为细致毛糙的表面，使上层涂料容易附着） ②具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性 ③能填充工件表面的细孔、细缝、洞眼等。 ④具有适当的弹性，能随工件的膨胀和收缩而不脆裂脱落 ⑤施工好：易流平、不流挂;干燥迅速;干后易打磨、打磨时不沾砂纸 ⑥对金属基材及碱性表面（如混凝土及其它砖石建筑），要求具有耐皂化性 2、为提高底漆的附着力，通常采取哪些措施？ (1)必须对基材加以清洗,除油除锈 (2)增加基材表面粗糙度：钢铁表面一般进行磷化处理 (3)充分润湿：底漆的表面张力必须低于基材的表面张力 (4)增加渗透：使涂料渗入底材表面的微孔和缝隙中 ①底漆的粘度应尽可能低 ②增加渗透润湿时间：使用慢挥发溶剂、慢交联涂料 ③使用烘烤底漆也能增进渗透 (5)采用含极性基团和氢键的树脂，能与基材表面相互作用，形成较强的附着力。 当金属有防腐蚀要求时，基料应具有湿附着力。环氧/胺，环氧/酚醛 3、涂底漆时的注意事项有哪些？ ①底漆颜料分较高，易发生沉淀，使用前注意充分搅匀。 ②涂漆应均匀、完整，不应有露底或流挂现象。 ③注意遵守干燥规范，防止过烘干。 ④在底漆膜上如需涂含有强溶剂的面漆，底漆膜必需要干透，最好使用烘干型底漆。 ⑤在漆前表面处理后严格按照规定的时间涂底漆，在底漆膜干燥后的规定时间范围内涂下一道漆，既不能提前，也不能超过。 ⑥一般涂底漆后，要经过打磨再涂下一道漆，以改善漆膜粗糙度，使与下一道漆膜结合更好。 4、提高层间附着力的途径有哪些？ 提高层间附着的途径有以下几种: ①涂料的表面张力必须低于上涂层的，以便润湿。 ②两种涂料中的极性基团形成氢键可以提高附着力 涂层之间形成的共价键也可加强层间附着力。 ③树脂中有较少量氨基能赋予涂层以优异的层间附着力。 ④在高于Tg下固化，能够提高涂层相互之间的附着力 ⑤底漆与