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浅谈桥梁深水基础双壁钢围堰施工技术 　　摘要：双壁钢围堰的作用一是作为承台施工挡水结构，二是作为钻孔平台的支撑结构，承受的荷载包括水流冲击力、水头压力、以及由钻孔平台作用的竖向力。根据不同施工工况，主要对钢围堰整体稳定性、结构受力情况等进行验算。本文就围堰的加工、拼装、下沉及封底几个方面，论述了桥梁深水基础双壁钢围堰的施工技术。阐述了施工中的注意事项和施工中的技术要点。 　　关键词：双壁钢围堰；加工拼装；下沉；封底 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　一. 双壁钢围堰施工技术简介 　　随着社会经济不断发展，科学技术不断完善，社会大众持续增长的物质文化与精神文化需求同时对新时期的桥梁工程项目建设作业提出了更为全面与系统的发展要求。社会大众对于区域性经济文化沟通交流的密切性要求使得桥梁工程项目表现出了持续提升的适应性能力。对于深水基础而言其最基本的特点在于深水环境。换句话来说受到深水环境的影响与之相对应的地质勘查作业基础选型作业以及设计验算作业均表现出了与地面桥梁工程项目建设较大的差异性。特别是对于桥梁深水基础设计及其使工作的开展角度上来说相关工作人员应当重点关注以下几个方面的问题①结构性受力更为复杂；②水文条件控制作用更为显著；③设计施工应当充分考虑水中物体及介质对施工作业基础的影响。在当前技术条件支持下双壁钢围堰施工技术在应用于桥梁深水基础施工过程中表现出了极为显著的应用优势。 　　二. 围堰的加工、拼装与水中下沉 　　2.1 钢围堰的加工 　　钢围堰的加工在高度上要分节，而每一节在平面上需分块。分节分块应力求等分和对称，分节数及每节分块数主要决定于起重能力、运输条件及现场环境。块件加工应在工厂或岸上特制的平台或模具上组拼焊接完成，加工过程中严格控制质量，尽量平焊，减少仰焊和竖焊。加工完一节即进行试拼，以减小加工过程中人为误差和累计误差。 　　2.2 钢围堰的拼装 　　围堰的拼装接高有两种基本方法。第一种是先在拼装平台上完成整节的拼装，然后利用起重设备整节吊装接高；第二种是采用分块吊装对称散拼的方式完成围堰的拼装与接高。前者结构整体性能好，施工速度快，但吊装时需要大型起重设备。而后者无需大型起重设备、可防止吊装变形，但竖向焊缝较多、整体质量稍差。 　　2.3 钢围堰在水中的下沉 　　钢围堰入水时，应对钢围堰进行控制，限制其下水速度，防止钢围堰下水之后发生过大移动。首节钢围堰整体起吊入水后，将自浮于水上。围堰下沉过程中，通过向围堰壁舱内注水或灌注混凝土控制钢围堰的下沉高度(使水平焊缝位置高于操作平台1．4—1．5 m为宜)，便于围堰的拼装接高。同时应用锚定系统控制钢围堰的摆动和扭转。[2] 　　2.4 双壁钢围堰锚碇系统的布置 　　围堰入水后处于悬浮状态时，对水流冲击和风力作用比较敏感。设置锚碇系统是保持钢围堰稳定、准确定位、防止偏转的必要措施。根据施工水域水文条件和通航要求。围堰锚碇系统可以采取灵活多样的布置方式。一般情况下，如果水流是单向的，可以只在上游设置定位船，并同时设置导向船和拉缆，保持围堰的平衡与稳定。如果施工区域受潮汐等因素影响，水流速度、方向时而发生变化，应同时在上下游设置定位船，可以不设导向船，但需在围堰左右两侧设置边锚以保持围堰的稳定与平衡。 　　三. 穿越覆盖层 　　3.1 围堰着床 　　围堰经过水中下沉将到达河床面。在围堰着床前及着床过程中，施工单位需对施工现场的气象、水文和地质情况充分掌握。并对所获信息进行综合分析，采取切实有效的措施，确保围堰着床位置准确和稳定。围堰着床时，如果河床面平缓。围堰易于保持稳定且不易发生偏斜；如果河床面高低不平，施工将遇到困难。造成河床面高低不平的最常见原因是水流对河床的冲刷，事先在围堰预着床范围内的上游适当抛掷一定数量大小均匀的碎石或卵石，可以防止或减缓河床受到冲刷，从而有利于围堰顺利着床。 　　3.2 吸泥下沉 　　围堰着床之后，在堰内吸泥除土，使围堰靠自重下沉。当钢围堰下沉系数不能满足要求时，首先采用在壁舱内加水填砂的方法助沉。调整各隔舱注水量，保持围堰始终呈竖直状态，随时纠正偏位，严格控制扭转。如下沉系数仍不能满足要求，则可以采取向壁舱内添加混凝土块或灌注混凝土的措施，灌注混凝土有利于加大围堰下沉系数，同时提高钢围堰的结构强度和刚度。下沉系数再不能达到要求时，则应考虑采取高压射水或在国堰顶面加载助沉的措施。另外还可以采用空气幕或泥浆润滑套技术助沉。堰内取土的原则是从中间向周边对称均匀取土，使堰内泥面成锅底形状，使围堰平稳下沉。如果锅底坑深度低于围堰刃脚较多时，围堰仍不下沉，应适当向刃脚方向移动吸泥机，扩大吸泥范围，使围堰下沉均匀。 　　四. 围堰着岩 　　钢围堰穿过覆盖层后，到达岩面。岩面倾斜度将直接影