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渭北新城秦王二路排污箱涵工程降水设计与施工.doc
渭北新城秦王二路排污箱涵工程降水设计与施工
摘要:本文通过对排污箱涵工程降水设计和施工的实践,提出了对狭长基槽进行降水的设计思路和方法,揭示了在强透水砂卵石层中进行降水施工的注意事项和工程经验,供同类型工程参考借鉴。
关键词:狭长基槽单元体设计思路工程经验
中图分类号:TE42 文献标识码:A
前言
西安渭北现代工业新城秦王二路为规划城市主干道,呈南北走向,设计宽度100m,道路工程南起铁塔路,北至陕汽大道,为新建道路工程,全长6Km。其南段长1.2Km靠近渭河区段道路中心线下埋设市政排污箱涵。根据箱涵的设计图:箱涵宽度4.6m,高度4.0m,箱涵底标高344.00m,现地面标高354.30m,箱涵底面距现地面10.30m。箱涵整体埋藏于地下水位以下,必须对地下水采取降水措施后才能完成箱涵施工。
水文地质条件
拟建场地地貌单元为渭河左岸一级阶地,距渭河河道约3.0km,场地地形缓倾,北高南低,地层自上而下依次为:第四系全新统人工填土、冲积黄土状土、中粗砂、卵石、粉质粘土等。其中中粗砂③层、卵石④层为主要含水层,埋藏于地表下2.8—8.0m之间,粉质粘土⑤层中夹中粗砂薄层或透镜体,埋藏于卵石④层之下,为次要含水层。该地下水主要接受大气降水和地表水渗入补给,径流方向为北→南,以人工开采和自然蒸发消耗为主。
岩土工程勘察报告揭示平水期地下水位埋深4.10m,水位年变幅2.0m左右,地下水类型属潜水,砂卵石层地下水综合渗透系数k值为25m/d。按照岩土工程勘察时的地下水位标高350.20m计算,地下水须降至标高343.00m(箱涵底标高下1.0m),水位降幅达7.2m。由于地下水位的动态变化,2012年9月实测水位埋深2.90m,水位标高为351.40m,高出勘察期间水位1.20m;为满足工程需要,降水幅度将由7.20m增大至8.40m。水文地质断面图如下图。
降水设计
3.1设计思路
该箱涵长度达1200m,基槽宽度为32m,基槽长宽比达37.5,为一个狭长基槽。降水设计思路是:将狭长基槽看成是由若干个有一定长度的不大的基坑单元拼接组合而成,分析其中一个单元体,若这一单元体的中心水位降深满足施工要求,那么,将这一单元体扩展开来,即向左、右平移Δx的距离,所得任一单元体中心水位降深也将满足要求。这样,整个箱涵基槽的降水将达到目的。如果单元体长度取值和一般的基坑长度相当,其计算结果和一般基坑降水的计算结果应相似,设计方案可用大量的基坑降水设计和施工经验进行类比和反向验证。同时,相邻单元体在抽水时存在相互干扰,将加大对方的降幅,属正向影响因素,即当所有降水井在抽水时,在相邻单元体的影响下,所分析的单元体的中心实际降深将大于其理论计算的降深。单元计算时未考虑单元体之间的相互作用和影响,将其正向影响作为安全储备。这一概念性设计理念是狭长基槽降水设计的指导思想。
在上述概念性设计思路的指导下,根据勘察报告和可获得的信息参数,对基槽降水进行初步设计;再根据现场水文地质条件变化和场地附近降水资料和不断收集得到的更详尽的信息,进行优化、修改设计,动态设计理念贯穿于狭长基槽降水设计的全过程。
由于场地临近渭河,主要含水层为中粗砂、卵石层,其透水性能较好,根据场地附近降水工程资料反算,渗透系数K值在30—70m/d之间。综合考虑水平、垂直渗透两种情况,降水设计计算时地层综合渗透系数K值取50m/d,此值比勘察报告中的建议值25m/d大了1倍。降水工程检验证明:K值取50m/d是符合砂卵石强透水层实际的。K值初设取25m/d,最终修正为50m/d,这本身就是动态设计思想的体现。
3.2设计计算
根据降水设计思路,采用井点降水,在单元体两侧按等腰三角形布设井点,井间距分别取10.0、15.0、20.0m,单元体长度取30.0、60.0、100.0m、150m与井间距分别组合试算,结果发现:单元体长度较小时,将单元体的降水设计扩展到整个箱涵狭长基槽有一定的风险;当单元体长度较大时,将单元体的降水设计扩展到整个箱涵狭长基槽又显保守和浪费。综合分析认为单元体长度取一般工民建基坑的长度较为合适。最终确定计算单元体长度取60.0m,井间距取15.0m,k值取50m/d。水文地质计算结果如下:(在计算一些参数时采用不同的公式比较计算,综合取值)
(1)、降水总面积:A=ab=60*32=1920m2;
(2)、中心水位降深:=8.4m;
(3)、地下水位埋深:取2.9m;
(4)、井点水位降深:=11m
(5)、抽水井管设计深度=水位埋深+2倍抽降深度+沉淀管长
=2.9+2*10+5=27.9m≈28m;(经验公式)
抽水井管设计
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