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- 2016-02-22 发布于北京
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论市政道路工程中软土路基的处理方法.doc
论市政道路工程中软土路基的处理方法
摘要:软土路基主要由粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、空隙大的有机质土、泥炭土以及松散砂等土层构成。软土路基因其地基承载力小,沉降稳定时间长,施工作业后沉降量大,相对于一般路基而言,更易出现路基盆形沉降、路基开裂、桥头跳车、边坡失稳等病害。本文作者对市政道路工程中软土路基的处理办法进行了探讨。
关键词:市政道路;软土路基;处理方法中图分类号:TU99 文献标识码:A
一、软土路基的检测与判定方法
(一)软土路基的检测
对软土路基的检测可以采用弯沉测定:将相对完好的砼板块逐一编号。采用两台5.4m贝克曼梁及一台bzz-100标准车,按每车道双向往返检测。选取位于横缝、断缝附近的板角等荷载最不利位置作为检测点,测点分主点(受荷板)、副点(未受荷板),主点位于板横缝前10cm,副点在横缝后10cm,分别测定主点弯沉和副点弯沉。在非不利季节检测时,弯沉值根据经验进行季节影响修正,实际取其系数 =1.1~1.2。
(二)软土路基的判定方法
平均弯沉值反映了原结构的承载能力,而弯沉差则反映了加铺后沥青路面反射裂缝出现的机率和严重程度。造成原结构承载力不足的原因有板底脱空、基层强度低和软土路基。采用排除法通过值来判别软土路基。当45≥≥20时,进行压浆处理;>45 时,先将砼板打裂压实,使其与基层紧密结合
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