试析公路桥梁加固中碳纤维技术应用.docVIP

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  • 2016-02-22 发布于北京
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试析公路桥梁加固中碳纤维技术应用.doc

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试析公路桥梁加固中碳纤维技术应用   摘要:桥加固问题在近几年被广泛关注,利用碳纤维加固路桥在我国是一个比较新的方法,在介绍碳纤维的各项性能的基础上,分析了碳纤维加固路桥设计的施工技术要点,介绍了粘贴碳纤维片材加固路桥的应用,以供参考。   关键词:危桥加固 碳纤维 加固方法   中图分类号: K928 文献标识码: A 文章编号:   概述   碳纤维加固技术指的是利用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。其特点是自重轻和高强度,具有诸如施工时不需要重型设备、工期短和受旌工场所约束少等等优点,特别适合于曲面及节点等等复杂形势的加固。   碳纤维加固技术的优点   化学稳定性好   在实际的施工过程中我们就可以发现,碳纤维的防水性能非常的好,并且在抗酸碱与防紫外线方面这种材料的表现同样非常出色,这一材料还有一个优点就是能够适应各式各样的环境。如果再在它的表面涂上一层防火漆的话,它还能够起到相当好的防火效果。   该材料的质量轻、强度高   碳纤维材料的特点之一就是强度高、质量轻,这对建筑物整体的质量效果来说具有很重大的意义。碳纤维材料的色彩涂装也是非常方便的,并且还能够保证涂装之后在结构的外部不会看出明显的拼接痕迹。   力学性能非常出色   碳纤维的力学性

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