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2.4 变压器参数测定 开路试验注意事项 开路电流和开路功率必须是额定电压时的值,并以此求取激磁参数; 开路试验的特点:电压高、电流小;铁耗大、铜耗小; 若要得到高压侧参数,须归算。 短路试验注意事项 缓慢增加短路电压,使短路电流不超过一次侧的额定电流; 短路试验的特点:电压低、电流大;铁耗小、铜耗大; 短路电阻需要进行温度换算。 2.5 标幺值 在工程计算中,常用标幺值来表示,用物理量加“*”来表示。 基值的选取 阻抗的基值 功率的基值 标幺值的优点 标幺值的优点 标幺值的优点 I*2=0:空载运行 I*2=1:满载运行 I*2=0.5:半载运行 I*2=0.7:轻载运行 I*2=1.2:过载运行 标幺值的缺点 没有量纲,物理概念模糊; 物理意义完全不同的量,标幺值可能相等。 基值之间的关系 共有4类基值:Ub、Ib、Zb、Sb,其中 只有两类独立的基值,其它基值可以导出。 电压调整率实用公式 可用等效电路及相应向量图算出,等效电路如下图示 作延长线AB及垂线CB U1和U2‘的差为a+b 电压调整率是变压器的重要指标,与3个因素有关 (1)负载大小,用I*来反映 (2)负载性质,用cos?2来表示 (3)变压器本身的漏阻抗,用R*K和X*K来表示 当为感性负载时, ?2为正,?U0, 当为容性负载时, ?2为负,?U=0, A B C a b φ2=0:阻性 φ20:感性 φ20:容性 根所上式可以画出变压器的外特性,电压调整率 ΔU ? 表征了变压器二次侧供电电压的稳定性,一定程度上反映了电能的质量。 一般电力变压器中,当 cos?2 接近1时,额定负载时的电压变化率约为(2~3)%,而当 cos?2=0.8(感性)时, 表明曲线是下降的 超前 滞后 而容性负载时 说明是上翘的。 φ2=0:阻性 φ20:感性 φ20:容性 二、变压器的效率特性 1.变压器的损耗 变压器在能量传递的过程中会产生损耗,由于变压器是静止的电器,因此变压器的损耗仅有铜损耗ΔpCu 和铁心损耗 ΔpFe两大类。 (1)铜耗 变压器的绕组都有一定的电阻,当电流流过绕组时就要产生绕组损耗,称之为铜损耗,即铜耗 ΔpCu。铜耗的大小取决于负载电流和绕组电阻的大小, 因而是随负载的变化而变化,故称之为可变损耗。 由于短路试验时外电压很低,铁心中磁密很低,因此铁耗可以略去不计,所以短路损耗主要是铜耗。这样在一定负载下,变压器的铜耗 ΔpCu 为 (2)铁耗 由于铁心中的磁通是交变的,所以在铁心和结构件中要产生磁滞损耗和涡流损耗, 统称为 铁心损耗, 即铁耗 ΔpFe 。当电源电压 U1 一定时,铁耗基本上可认为是恒定的,故称之为不变损耗,它与负载电流的大小和性质无关。 由于变压器空载时空载电流 I0 和绕组电阻都较小,因此空载时的绕组损耗很小,可以略去不计,所以空载损耗主要是铁耗,即 因此,变压器的总损耗为 短路损耗 2.变压器的效率 变压器的效率 ? 是指它的输出功率 P2 与输入功率 P1 的比值,它是变压器的一个重要指标。 变压器的原边从电网吸取有功功率P1,其中很小的一部分消耗于原边的电阻和铁心上,它们分别称为铜耗pcu1和铁耗pFe,其它部分通过电磁感应传送给副边,称为电磁功率PM,有 副边获得的电磁功率减去副边的铜耗pcu2,其它的输出给负载。因 此变压器的输出功率为: 变压器的效率为: 由于变压器的电压变化率很小,因此,如果不考虑负载时输出电压U2 的变化,即认为U2≈U2N ,当采用相值计算时,则有 因为 可得到变压器效率的实用计算公式 注:对已经制成的变压器,空载损耗和短路损耗是一定的。 3.效率特性 当变压器工作在负载功率因数 cos?2 =常值 的条件下,其效率? 与负载系数 ? 之间的关系,即? = f (? ) 曲线, 称为变压器的效率特性。从图中可以看出,变压器空载时,输出功率为0,此时效率也为0,而当负载较小时,空载损耗占输入功率的比值增大,所以效率较低,随着负载增加,输出功率增大,效率上升,而当超过某一负载时,铜耗与I*2成正比增大,效率反而下降。 可知,当可变损耗与不变损耗相等时,效率达最大值,由此可得到产生变压器最大效率时的负载系数?m为 由于电力变压器常年接在电网上运行,铁耗总是存在,而铜耗随负载的变化而变化,同时变压器不可能一直在满载下运行,因此,为了使总的经济效
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