一种超高速气动微主轴的设计及试验研究_李伟.pdfVIP

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2016-02-23 发布于江西
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一种超高速气动微主轴的设计及试验研究_李伟.pdf

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12 3 Vol． 12 No． 3 第卷第期纳米技术与精密工程 12 3 · · 纳米技术与精密工程第卷第期 2014 5 Nanotechnology and Precision Engineering May 2014 年月 DOI 10. 13494 /j． npe．一种超高速气动微主轴的设计及试验研究，，，李伟周志雄杜勇肖航 ( ， 410082) 湖南大学机械与运载工程学院长沙 : ．摘要超高速微主轴是实现微细切削及微细磨削加工技术应用与发展的关键部件本文设计了一种气动微涡轮、，，，驱动气体静压轴承支承的超高速气动微主轴理论计算了主要结构参数仿真研究了其性能变化优化了结构设．，，计对研制的样机的转速性能进行了测试结果表明涡轮轴的残余不平衡严重影响了微主轴的转速且由于耗气量．，过大导致空压机难以持续稳定地提供所需气压气流改进后的样机很好地解决了耗气量过大的问题但是涡轮轴，， 120 000 r /min ．转子在现有技术条件下还难以进行动平衡造成微主轴在一阶临界转速即约时卡死 : ; ; ; ; ; 关键词微主轴微细切削气动涡轮气体静压轴承仿真优化临界转速 :TH133 :A :1672-6030 (2014) 中图分类号文献标志码文章编号 03-0208-09 Design and Experimental Ｒesearch on an Ultra-High Speed Pneumatic Micro-Spindle Li Wei ，Zhou Zhixiong ，Du Yong ，Xiao Hang