最新2011高三地理一轮复习课件：山地的形成与河流地貌的发育.ppt

荆江河段是长江自湖北省枝江至湖南省岳阳县城陵矶段的别称，全长420公里，而直线距离只有185公里长，河流弯曲程度世界罕见，素有“九曲回肠”之称。 1、巫 峡——河谷的主要成因 2、荆江段——河谷的主要成因 3、画出巫峡和荆江段河流弯曲处剖面图 活动（一）小组探究： 溯源侵蚀、下蚀 侧蚀 凹岸 凸岸 河漫滩平原 河漫滩 凸岸堆积，形成河漫滩，河流改道，河漫滩连成平原 经典借鉴 试题：(2010·广东韶关)“莫问桑田事，但看桑落洲。数家新住 处，昔日大江流。古岸崩欲尽，平沙长未休。想应百年后，人 世更悠悠。”读唐朝诗人胡玢的诗，结合图和所学知识，回答 (1)～(2)题。 (1)下列叙述正确的是(　　) A．曲流的东岸是侵蚀岸 B．“数家新住处”应位于乙地 C．诗中描述的情境一般发生在河流的上游 D．河流流向为自南向北 (2)内力作用主要影响河流的(　　) A．流向 B．含沙量 C．汛期 D．流量 B A 纠错分析：(1)图中等高线弯曲处有河流发育，说明是谷地，根据等高线“凸高为低”的规律，图示地区地势北高南低，河流流向为自北向南，甲处为河流凹岸，受侵蚀严重，乙处为河流凸岸，沉积作用显著，地势平坦，可能有“数家新住处”。 (2)含沙量、汛期、流量等水文特征受流域范围、流域内降水特征、植被覆盖率等因素的影响。内力作用包括地壳运动、岩浆活动和变质作用，特别是地壳运动，往往造成地表高低起伏，影响河流流向。 答题启示：怎样理解河流凹岸侵蚀，凸岸堆积 河流流经弯道时，水流做曲线运动产生离心力。在离心力的作用下，表层水流趋向凹岸，冲刷凹岸，使凹岸水面略高于凸岸，因此，底部水流在压力作用下由凹岸流向凸岸，形成了弯道环流，在弯道环流作用下，凹岸发生侵蚀，凸岸发生堆积，如下图： 由于凹岸侵蚀，凸岸堆积，河流变得越来越弯曲 命题视角 考查目标：地形对交通运输的影响 【例1】 下表为山区和平原地区修筑同等级铁路每千米工程量和 造价的比较表(20世纪90年代)，读后分析回答问题。 地形类型 土石方(104m3) 桥梁(延长m) 隧道(延长m) 造价(万元) A 3～5 24 无 1 200～1 400 B 11～12 45 106 3 400～4 000 (1)根据表中的数据判断A、B两种地形，________为平原，________为山地。 A B (2)在________(填字母)地形区修路受地形的限制较少，交通线路一般呈________分布；在________(填字母)地形区修路受地形的限制较多，交通线路要尽量与等高线________，多呈“________”字形分布。 (3)A地形在我国________(北方/南方)地区分布较广，B地形区的聚落多位于________，特点主要是 。 (4)_______(填字母)地形区修路的技术要求高；_______(填字母)地形区易出现滑坡等地质灾害。 A 　网状 　B 　平行 　之 北方 　河谷两岸 　规模较小，空间分布相对分散，聚居的人口比较少 B B 解析：在平原地区，地形对交通建设的限制较少，交通线路一般呈网状分布；山区地形起伏较大，对交通建设的限制较多，交通线路多呈“之”字形分布。在进行交通线路的选线时，要充分考虑沿线的自然、经济、社会等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。 【规律·方法·技巧】 地形对线路走向、线网密度、分布格局等的影响 平原缓丘 山　地 线路走向 弯曲度小，总长度小 弯曲度大，总长度大 线网密度 大 小 分布格局 自然条件好，经济发展水平高，路网密度大 分布在山间盆地、河谷和垭口处 线路形态 网状分布 呈“之”字形 工程造价 低 高 考查目标：河流地貌的形成及其影响 【例2】 读“某河道示意图”，回答下列问题。 (1)某港务局拟在A、B两处河段建港，请问是选在A处还是B处好？________。理由是____________________________________________________。 (2)某勘探队在C处钻探获得黏土、砾石、粉砂、砂等沉积物标本，请问自上而下钻取的沉积物应依次是 ，其理由是__________________________________________________。 A 　因