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- 2016-02-23 发布于湖北
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大众M自动变速器拆装部分精要.ppt
* * 将大太阳轮到小输入轴部件装入变速箱壳体 安装带有垫圈2和调整垫片3的小输入轴螺栓1。拧紧力矩30Nm。 调整垫片3装到小输入轴台肩上。 确定调整垫片厚度,调整行星齿轮支架和测量行星齿轮支架。 * * 安装O型环 将新的O型环装入涡轮轴槽中(箭头所示),用自动变速箱油润滑O型环。 将带有垫片的推力滚针轴承1卡到离合器K3上。 * * 确保工具压力表面是平的并且无损坏。 装配K1和K3时,请按示意图进行操作。 在压之前,定位VW481A中心在推力滚针轴承表面(示范从下面显示K3) 仔细压离合器K1,直到感觉不动 不要在离合器上施加更大的压力。 * * 装入1至3挡离合器K1和3挡和4挡离合器K3。 将调整垫片装在K1上(箭头所示) 当更换K1、K2和自动变速箱油泵时测量调整垫片,调整离合器K1和K2之间的间隙。 可装入1或2个调整垫片。 * * 装入倒挡离合器K2。 装入制动器B2片组的隔离管,应使 隔离管上的槽进入单项离合器的定 位楔内。 按下述安装B2制动片 先安装一个3mm厚的外片 将3个弹簧帽装入外片 插入压力弹簧(箭头所示) 除最后一个外片外,装上所有片子 将3个弹簧帽装到压力弹簧上 * * 装入最后一个3mm的外片 安装调整垫片a 将垫圈安装到调整垫片上且光滑面朝向调整垫片 当更换下列部件时必须调整制动器B2 变速箱壳体 隔离管 ATF油泵
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