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第5讲液压泵(齿轮泵)pzl精要.ppt
重点难点 容积式泵的三个工作条件 液压泵的基本工作原理 液压泵排量及效率的计算 齿轮泵的三大问题及解决措施 3—1 概述 液压泵工作原理 一、液压泵基本工作原理 二、液压泵的三个工作条件 必须具有一个由运动件和非运动件所构成的密闭容积; 密闭容积的大小随运动件的运动作周期性的变化,容积由小变大——吸油,由大变小——压油; 要有相应的配油机构; 三、液压泵的主要性能参数 液压泵的压力 工作压力 p :泵工作时的出口压力,其大小取决于负载。(液压马达是指输入压力) 额定压力 ps :正常工作条件下按标准条件连续运转允许的最大工作压力(超过此值就是过载)。 吸入压力:泵吸入口处的压力。 最高允许压力:泵短时间内所允许超载使用的极限压力。 液压泵的排量、流量 排量V:不考虑泄漏的情况下,泵(马达)轴每转一转所能 输出(所需输入)的油液体积。又称为理论排量。常用单位为cm3/r。排量的大小仅与泵的几何尺寸有关。 理论流量 q t:不考虑泄漏的情况下,泵(马达)在单位时间内所能输出(或所需输入)的油液体积,q t= n v ,单位为 m3/s 或 L/min 实际流量 q :泵(马达)在单位时间内实际排出(输入)的油液体积。在泵的出口压力≠ 0 时,因存在泄漏流量Δq,因此q = q t- Δq 。 瞬时流量 qin:每一瞬时的流量,一般指泵的瞬时理论流量,它是脉动的,即qin≠q t。 额定流量 q n :在额定压力、额定转速下泵输出(马达输入)的流量。 泵的功率和效率 输入功率 P r: 驱动泵轴的机械功率为泵的输入功率, P rt= Tω=2πTtn(马达Pc) 输出功率 Pc:泵输出液压功率, Pct = p qt=pVn(马达P r ) 若不考虑泵在能量转换过程的能量损失,则有: 容积效率ηv:ηv= q /q t =(q t - Δq)/ q t =1-kp /nV (式中 k 为泄漏系数) 液压马达ηv:ηv= q t / q =1-Δq /q 机械效率ηm 四、液压泵的分类和选用 按运动部件的形状和运动方式分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。 齿轮泵又分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵 叶片泵又分双作用叶片泵,单作用叶片泵和凸轮转子泵 柱塞泵又分径向柱塞泵和轴向柱塞泵 按排量能否变量分定量泵和变量泵。 单作用叶片泵,径向柱塞泵和轴向柱塞泵可以作变量泵 选用原则: 是否要求变量 要求变量选用变量泵。 工作压力 柱塞泵的额定压力最高。 工作环境 齿轮泵的抗污能力最好。 噪声指标 双作用叶片泵和螺杆泵属低噪声泵。 效率 轴向柱塞泵的总效率最高。 五、液压泵的图形符号 3-2 齿轮泵 外啮合齿轮泵的工作原理 外啮合齿轮泵的流量 外啮合齿轮泵的三个问题 其他类型齿轮泵 齿轮泵结构 一、外啮合齿轮泵的工作原理 1.结构组成 一对几何参数完全相同的齿轮,齿宽为B,齿数为z 泵体前、后盖板、长短轴 2.工作原理 两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部 分,轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小,经压油口排油,退出啮合的一侧密闭容积增大,经吸油口吸油 二、外啮合齿轮泵的排量、流量 流量脉动 瞬态流量正比于容积变化率,齿轮啮合过程中,压油腔的容 困油现象的危害 闭死容积由大变小时油液受挤压, 导致压力冲击和油液发热,闭死容积由小变大时,会引起汽蚀和噪声。 卸荷措施 在两侧盖板或浮动轴套上开卸荷槽 二、泄漏与间隙补偿措施: 齿轮泵存在端面泄漏、径向泄漏和轮齿啮合处泄漏。 端面泄漏(轴向间隙泄漏)—Q泄75 %·~80% 径向间隙泄漏—Q泄15 % ~20% 啮合线泄漏—Q泄5% 端面间隙补偿采用静压平衡措施:在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套或浮动侧板,在浮动零件的背面引入压力油,让作用在背面的液压力稍大于正面的液压力,其差值由一层很薄的油膜承受。 液压径向力及平衡措施 产生原因:齿槽内的油液由吸油区的低压逐步增压到压油区的高压。作用在齿轮和轴上液压径向力不平衡。压力越大,径向不平衡力越大。 危害: 轴承载荷增加, 轴受径向力而变形 措施 提高外啮合齿轮泵压力的措施 高压齿轮泵 提高压力措施: 减小轴向泄漏 提高轴承强度 减小径向泄漏 方法: 浮动轴套式 浮动侧板式 挠性侧板式 螺杆泵 依螺杆数分类:
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