最新哈工大机械设计课程(授课老师：赵小力)第18+19讲.ppt

多油楔止推滑动轴承 12.7.2 自润滑轴承 自润滑轴承也称无润滑轴承，是在无润滑剂润滑的条件下，靠 轴承材料自身的自润滑性润滑的轴承，其磨损不可避免。故常 用磨损率低的材料制作轴瓦，如各种工程塑料、碳-石墨；而轴 颈用不锈钢或碳钢镀硬铬。 自润滑轴承的承载能力计算与非液体摩擦滑动轴承类似。 对于一般用途的自润滑轴承的承载能力，校核p值和pv值； 对于接触压强较低、相对滑动速度较高的轴承，需校核v值。 自润滑轴承适应性强、耐磨、经济，一般应用在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位，可在使用时不保养或少保养。已广泛应用于各种机械的滑动部位,例如：印刷机、汽车、摩托车与农林机械等等 12.7.3 气体润滑轴承 ，摩擦特性系数，在转速极高（n＞100000 r/min）时， 摩擦系数会很大，摩擦损失急剧增加，温升过高，粘度下降，将 引起轴承失效。对于载荷一定的情况下，可采用气体润滑剂来降 低粘度值。气体润滑剂也可以分为：动压轴承、静压轴承及混合 轴承，其工作原理与液体滑动轴承相同。常用的气体润滑剂： 净化后的空气：不需特别制造，用过后无需回收； 氢气：粘度更低，适用于高速场合； 氮气：惰性好使零部件表面不发生氧化生锈，适用高温场合。 常用于高速、摩擦小、高温、低温等场合，比如高速磨头、高速 离心分离机、原子反应堆、陀螺仪等尖端技术上。 12-8 润滑剂与润滑装置 (1)重载有冲击时的选择较高的粘度; (2)高速、轻载时选择较低的粘度 2.非液体摩擦轴承用润滑剂的选择 非液体摩擦轴承有的用润滑油,有的用润滑脂。这要用系数K来估计 当 时可选用润滑脂来润滑, 时则需用润滑油润滑 选润滑脂主要考虑载荷、速度和工作温度；对于轻载高速选择针入度较大的润滑脂；工作温度高时选滴点高的润滑脂。 1.液体摩擦轴承用润滑油的选择 初选粘度，定牌号，校核计算后再修正 最小油膜厚度不足，选高粘度 温升过高，选低粘度 二、润滑方式及润滑装置 选定润滑剂后，还要选择合理的润滑方式和润滑装置，才能实现最佳的润滑效果 用润滑脂时，一般采用间歇式润滑。 右图为旋盖式油脂杯，最为常用。 加润滑脂时将注油杯旋下，往里装满 润滑脂而后盖上向下旋入，将润滑脂 压入润滑部位。 有时也采用油枪注脂。 1. 脂润滑 用润滑油时，小型、低速或间歇运动的机器也采用间歇式润滑。 2. 油润滑-间歇润滑 油润滑方式有连续润滑和间歇润滑 油枪 油壶 注油杯 2. 油润滑-连续润滑 滴油润滑 油环润滑 浸油润滑 飞溅润滑 压力循环润滑 针阀式油杯 油绳式油杯 油环润滑轴承 非液体摩擦径向滑动轴承的计算条件 已知条件：轴颈承受的径向载荷Fr，轴的转速n，轴颈的直径d，轴承的工作条件。 设计任务：确定轴承的长径比L/d，选择轴承材料，然后校核 p、pv 和 v 値。 一般地，L/d=(0.5~1.5) 非液体摩擦轴承的计算主要是校核计算 一、非液体摩擦径向滑动轴承的计算 1.验算压强 压强 p 过大可能是轴瓦产生塑性变形破坏边界膜,而且一旦出现干摩擦状态则加速磨损。应保证压强不超过允许值 [p] , 即 MPa 如上式不满足，应另选轴承材料或增大L或增大d重算. [p]－许用压强，查表12－1。 2.验算 值 pv 值大，表明摩擦功大,温升大,边界膜易破坏,其限制条件为: MPa·m/s pv值不满足时，可重选轴承材料或改变L，改变直径d对pv值没有影响。 3.验算速度v 对于跨度较大的轴： m/s 二、非液体摩擦推力滑动轴承的计算 1.验算压强 MPa 2.验算pvm值 vm是环形推力面的平均线速度。 MPa m/s k—由于止推面上有油沟而导致止推面积减小的系数 三、非液体摩擦径向滑动轴承的配合 为了保证滑动轴承具有足够的间隙，又有一定的旋转精度， 需要合理选择配合，主要考虑精度等级和使用要求来选择。 12-5 液体动压形成原理及基本方程 液体摩擦轴承分为: 流体动压轴承 流体静压轴承 径向轴承 推力轴承 轴颈和轴承两相对运动表面间完全被一层油膜所分开 靠自身的条件产生动压油膜 靠外部的条件产生压力油膜 轴承座 轴瓦 轴颈 Ｖ 轴颈 轴瓦 Ｍ板 Ｎ板 润滑油 为便于问题的分析，作如下假设： 1）润滑油做层流运动。 3）润滑油与其接触的M、N板间无滑动； 6）润滑油在z方向没有流动。 2）润滑油是牛顿流体，不可压缩，且压力对粘度无影响，粘度 只受温度影响。 5）润滑油膜的压力沿膜厚方向（y方向）大小不变； 4）忽略润滑油的重力和惯性力作用； * 12.5.1 流体动压力的形成及承载原理 左面压强： 右面压强： 上面剪力： 下面剪力