磁悬浮轴承机械系统的设计.docVIP

2、磁悬浮轴承机械系统的设计 2.1 磁悬浮轴承的结构及材料 由于磁力是控制电流和气隙的非线性函数，即在一个自由度上采用一对电磁铁，这样可以使磁力在平衡位置处能转化为控制电流和气隙的线性函数。由于转子不仅会沿Y 轴上下运动，而且还会沿X轴水平运动，因此，在水平方向上也要设置一对差动电磁铁，如图2所示。该图是一个实际的径向磁悬浮轴承的结构，称为8极布置的磁悬浮轴承结构。当转子直径较大时，常采用16极布置结构以减小外径。 电磁悬浮轴承材料应具有磁性好的特点（主要指磁感应强度曲线的曲线范围大，包围的面积小）。常采用导磁性能优良的软磁材料，一般希望材料具有较高的饱和磁感应强度、较高的相对磁导率和良好的加工性能。这样可以提高磁悬浮轴承的承载力并减小涡流损耗。当电磁悬浮轴承支撑高速回转轴时，其转子轴材料还应具有强度高的特点。电磁悬浮轴承定子的材料通常采用薄硅钢片和铁钴合金等，转子材料常采用电工纯铁、10#钢，也可硅钢片叠合而成。为了减小涡流损耗，径向磁悬浮轴承往往采用叠片结构。而推力磁悬浮轴承通常采用整体结构。 图2 径向磁悬浮轴承结构简图 2.2 磁悬浮轴承系统的结构布置形式 图3是本文所研究的主动磁悬浮轴承的总体结构简图。为了进一步减少涡流损耗，在轴径处，转子也采用叠片结构，叠片材料为软磁材料。推力盘采用铁磁材料，在旋转时，推力盘各部分都是同极性地进行励磁，涡流损失小，没有必要采