预应力现浇箱梁沿索管方向裂缝成因及防治.docVIP

预应力现浇箱梁沿索管方向裂缝成因及防治 　　摘要：预应力现浇箱梁广泛运用于大、中跨径桥梁中。由于施工操作过程的不规范，导致预应力混凝土箱梁出现裂缝，甚至开裂等桥梁病害，本文主要针对预应力现浇箱梁沿索管方向裂缝进行成因分析,并提出相应的预防及处治措施。 　　关键词：预应力箱梁；沿索管裂缝；成因； 防治 　　中图分类号：U448.35文献标识码：A文章编号： 　　 　　前言： 　　近数十年来，随着社会主义建设事业的不断前进，预应力混凝土结构得到迅猛发展，被广泛应用于高速公路及城市高架道路。以预应力现浇箱梁为主要结构形式在桥梁工程中被广泛采用。预应力现浇箱梁有着截面挖空率大，自重轻，构件抗裂度及刚度好，质量安全可靠，整体结构稳定的特点[1]，同时由于施工工艺复杂，一旦施工过程控制不严，容易产生现裂缝，甚至开裂等现象，严重影响桥梁外观及结构整体受力性能。 　　预应力现浇箱梁裂缝大致分为两类，一类是由于外荷载引起的受力裂缝称为结构裂缝，另一类裂缝是由结构变形引起的，称为非结构性裂缝或变形裂缝。 　　1.工程概况 　　广州珠江黄埔大桥S02标B匝道1号桥中心桩号为Bk0+140.50,全桥分两联，共七跨，1-4跨为第一联，上部结构为4×25现浇预应力砼连续箱梁，位于R=320m的圆曲线上。桥梁交工时发现箱梁左侧边腹板外侧出现沿索管方向裂缝。 　　2.裂缝原理 　　沿索管方