东风水电站地下厂房岩壁吊车梁的+二维分析及其检验.pdfVIP

( ) 1996 年 12 月 Ch inese J ou rna l of R ock M echan ics and E ng ineering 15 1996 , 360—370 东风水电站地下厂房岩壁吊车梁的 二维分析及其检验 　　　　　曹普发　　　　　　　　　　刘　颖　　　　　彭守拙　　陈敏中 ( ) ( ) ( ) 　　 能源部中南勘测设计研究院　长沙　 　　 水电部第九工程局 　　　 清华大学　北京　100084 摘要　简要介绍了东风水电站地下厂房岩壁吊车梁结构的设计和实践, 用有限元对岩壁吊车 梁结构进行了较确切的二维分析, 并和现场试验结果进行了对比, 二者基本一致。结果表明 ( 吊车梁的主要承载构件受力很小, 结构完全可靠。最后分析了吊车梁主要承载构件 斜拉锚 ) 杆 受力不大的力学原因。 关键词　岩壁吊车梁, 岩壁吊车梁斜拉锚杆, 释放应力, 轮压应力 1　引言 东风水电站地下厂房, 单机容量 170M w , 装机 3 台。为减小地下厂房跨度, 加快施工 ( ) 进度, 给厂房施工提供方便, 采用了岩壁吊车梁方案 亦称岩锚吊车梁 , 最大轮压 670 。地下厂房位于永宁镇组层状灰岩中, 岩层倾角 12°～ 18°, 层面发育, 层间多充 kN m 填泥碳质薄膜, 厚0. 5～ 5 mm 。厂区计算剖面主要断层有F d 29, F d 214, F d 216, 另有d 10 , d40 软弱夹层, 厚度 5 mm 以上, 见图 1。主厂房下游侧有3 条母线廊道通过, 宽 6. 5 m , 顶 部高程距吊车梁底部高程 3. 5 m , 机组段宽 19. 6 m , 洞群剖面及开挖分期见图 2。为监测 厂房围岩的稳定性和吊车梁的安全度, 埋设了大量多点位移计、锚杆应力计、测缝计、渗 压计等监测仪器, 积累了大量实测资料。为检验吊车梁的设计承载能力, 于 1993 年 6 月完 [ 1 ] 成了现场承载试验 , 目前, 岩壁吊车梁已正式投入使用。本文依据厂房全部开挖完毕后 所暴露出的较确切地质条件和实测资料, 对岩壁吊车梁的现场量测结果和二维有限元数值 计算进行对比分析, 从而评价数值预报的可靠性和现场试验结果的合理性, 为今后同类结 构的设计和施工积累经验, 提供理论依据。 2　岩壁吊车梁结构计算剖面的地质概况 吊车梁现场承载试验有3 个停车位置, 其中停车桩号厂 0+ 45. 12 正好处于厂房中部, 脱离厂房的端部影响, 故选厂 0+ 48. 75 为岩壁吊车梁结构二维分析的典型地质剖面, 略作 简化后的有限元计算剖面示于图 1。由于厂房岩壁全部裸露, 所示地质条件为现场地质记 录描述及分析所得, 较为准确。 1995 年 4 月 3 日收到初稿, 1995 年 6 月 9 日收到修改稿。 第 15 卷　第