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第 26 卷 增 1 岩石力学与工程学报 Vol.26 Supp.1
2007 年 7 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering July ,2007
多排管局部冻结冻土壁温度场特性
1,2 1,2 1,2
肖朝昀 ,胡向东 ,张庆贺
(1. 同济大学 岩土工程重点实验室,上海 200092 ;2. 同济大学 土木工程学院,上海 200092)
摘要:上海地铁一区间隧道因施工联络通道发生工程事故导致隧道坍塌,修复工程中部分采用四排局部垂直冻结
形成冻土墙,用于抵挡水土压力和嵌固完好隧道。针对冻结深度深以及冻结土层为扰动的粉质黏土、砂质粉土并
承受较高承压水头这些特点,工程中对冻结壁温度场发展进行实时监测。从冻结深度、厚度方向上分析多排局部
冻结排内和排外温度发展特征,并分析计算出积极冻结期排内冻土壁交圈时间、发展速度。鉴于目前计算冻土帷
幕厚度公式并不适用于计算多排管冻结,引入双排管计算公式,并利用作图法推导出平均温度计算公式。利用这
2 个公式,分析多排局部冻结冻土壁特征,计算出积极冻结期结束时冻土壁厚度和平均温度,以及整个冻结期排
外冻土壁单侧发展厚度和发展速度。
关键词:土力学;多排冻结管;局部冻结;温度场;双排管计算公式;平均温度;监测
中图分类号:TU 443 文献标识码:A 文章编号:1000 –6915(2007)增 1 –2694 –07
CHARACTERS OF TEMPERATURE FIELD IN FROZEN SOIL WALL WITH
MULTIROW FREEZE-TUBES AND LIMITED DEPTH FREEZING
1,2 1,2 1,2
XIAO Zhaoyun ,HU Xiangdong ,ZHANG Qinghe
(1. Key Laboratory of Geotechnical Engineering,Tongji University,Shanghai 200092 ,China;
2. School of Civil Engineering,Tongji University,Shanghai 200092 ,China)
Abstract :An interval shield tunnel in Shanghai encountered tunnel lining collapse due to construction of the
cross-passage. The limited depth freezing method with four rows of freeze-tubes placed in vertical holes drilled
from the surface was applied as an aid to recover the collapse tunnel to form a frozen soil wall ,which was used to
resist the soil and water pressure and fix the undamaged tunnel lining between the undamaged tunnel and the
collapsed tunnel. Due to the froze
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