多小波理论在输线故障定位中的应用研究.pdf

1 I I ”o--· ： 一一 一 一 121 111I —————～—』L——■掣11111 4I 12I16ij攀 摘要 近年来随着电力系统的快速发展，系统的电压等级越来越高、输电容量越来 越大、输电线路越来越长，对高压输电线路故障定位的快速性、准确性提出了更 高要求。由于故障定位行波法不受故障过渡电阻、线路结构、系统阻抗、互感器 变比等因素的影响，因此，基于暂态行波的故障定位获得了快速的发展。 高压输电线路短路故障将产生暂态行波信号，暂态行波信号是一个突变的、 具有奇异性的非平稳信号，沿着输电线以接近于光速的速度传送至输电线线路两 端变电站，包含了丰富的故障信息，正确识别和提取故障后的信号是实现快速、 准确故障定位的前提。针对故障暂态行波特性，无论是用单纯的频率分析法还是 用单纯的时域分析法都不能准确描述暂态行波这类非平稳变化信号。小波变换具 有良好的时频局部化特性，并可根据信号频率的变化自动调整时频窗口，因此利 用小波变换可有效地检测出暂态行波信号的奇异性特征。 本文首先简单阐述了输电线路故障定位的重要性和研究现状。然后介绍了小 波变换基本理论，并针对其在故障定位中的缺陷引入多小波变换方法。首先对采 集到的故障信号进行多小波分解，在sqtwolog阈值规则下利用多小波折衷消噪 获取去噪后的故障信号，然后根据多小波变换的奇异性检测原理，利用模极大值 点找到行波波头到达线路两端的时间，再采用双端法进行精确的故障定位。实验 结果表明，本文方法不仅能够有效的去除噪声的影响，而且能够满足故障定位精 度的要求。 关键词：高压输电线路；暂态行波；小波；多小波；故障定位 Abstraet Abstract Inrecent withthe of years rapiddevelopment powersystem，ithigher put demandfor transmissionlinefault high·voltage location’S and rapidity accuracy嬲 the levelis and is systemvoltage gettinghigherhigher,transmission capacitygrowing and andtransmissionlineis and location biggerbigger gettinglongerlonger．Fault basedontransient wav