综合物流公用信息平台规划研究-同济大学.pptVIP

综合物流公用信息平台规划研究 同济大学 杨东援 1.上海市建设现代物流系统的挑战与机遇 2.上海市综合物流公用信息平台的框架体系 3.综合物流公用信息平台的信息组织 1.挑战与机遇 物流的定义：物流是以客户满意为目标，根据顾客的要求条件，从生产地到销售地，在仓储、运输、包装、配送、装卸等环节有机整合，形成的实物、服务以及信息的流通过程。 亚洲主要港口的集装箱吞吐量 亚洲主要机场的分布 表1 各国和地区物流成本占其国内生产总值(GDP)的比重 国家 GDP(十亿美金) 物流成本(十亿美金) ％of GDP 中国台湾 308 40 13.1 中国大陆 4,250 718 16.9 新加坡 85 12 13.9 中国香港 175 24 13.7 日本 3,080 351 11.4 美国 8,083 849 10.5 英国 1,242 125 10.1 资料来源：取自International Financial Statistics, Washington D.C., I.M.F. 美国物流成本占GDP比例的变化 2.体系框架 确定体系框架时需要考虑的因素： 在不同管理体制下，多部门的协同工作； 不同发展计划之间的协同； 通过技术支持，降低企业的技术进入成本。 商流EDI和物流EDI 商流EDI和物流EDI 3.信息组织 信息组织模型 任务：分析信息服务过程中的参与者、信息交换内容、共享信息内容 方法：在智能运输系统系统模型的基础上改造实现。 4.组织保障机制 总体规划，分布开发，递进完善 优先构筑共用信息平台，推动政府相关系统及企业信息系统的接入策略 以企业需求为导向，通过示范工程（企业）实现信息化宣传功效。 加强政府在物流信息技术的研究及人才培训工作。 政府职责 负责物流信息基础设施的投资与管理 制定共享协议法规 负责共享协议执行协调与监督管理 制定参与者各方信息系统接入物流平台的技术认证体系法规 * 销售业务 订货业务 订货信息 销售信息 商流 EDI 物流服务商 运输管理 库存管理 出入库管 理 收货管理 运输请求 配载 运输状态通 知 运费请求 出货请求 物流 EDI 出货管理 请求数据的自动发送（运输请求、出入库请求等） 出货作业的快速化 运输状态的动态掌握 库存情况的快速掌握 配送目的地的快速调整 快速提供商品 降低库存 降低物流费用 与物流服务商之间建立紧密的联系 请求数据的自动收取（运输请求、出入库请求等） 作业任务书的快速制作 出入库、配车的迅速化 配送目的地的快速调整 正确的库存管理 商品检验、分拣的快速化 对客户报告的及时迅速 作业标准化 获取新的客户 与客户企业之间建立紧密的联系 * * * * * Sheet3 Sheet2 Sheet1 图表1 香港 新加坡 高雄 釜山 横滨 神户 上海 亚洲主要港口40英尺集装箱装卸费用（美元，根据1995年汇率计算） 东京 亚洲主要港口集装箱吞吐量（万TEU） 天津 深圳 400* 亚洲主要港口集装箱吞吐量（万TEU） 1978.00 1988.00 1998.00 1999.00 2000.00 2005.00 2010.00 2015.00 2020.00 香港 122.60 403.30 1466.00 1610.00 1810.00 3000.00 4000.00 新加坡 51.90 337.60 1510.00 1590.00 高雄 57.00 308.30 627.10 698.50 釜山 50.70 220.60 575.30 644.00 横滨 50.00 145.20 209.10 220.00 神户 144.70 226.30 210.10 220.00 上海 50.00 320.00 423.00 561.30 天津 170.00 深圳 298.40 东京 216.90