国际货物运输（一）.pptVIP

第五章 国际货物运输 导读案例 我公司与荷兰商人签订一批农产品出口合同，条件为CIF安特卫普，装运期为10月。我方因货物到达港口稍晚，装完船后的日期已经是11月5日。为了使得顺利收汇，我出口商与船公司商定出具了已装船日期为10月31日的海运提单，请问这种做法会带来什么样的后果？为什么？ 第四章 国际货物运输 第一节 海运运输方式 第二节 其他国际货物运输方式 第三节 运输单据 第四节 合同中的装运条款 一、海洋运输 （一）海洋运输的概念及特点 国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在 不同的国家和地区的港口间运送货物的一种运输方式。 优点：通过能力大、运量大、运费低 缺点：易受自然条件和气候影响、风险大、速度慢 （二）海洋运输的经营方式 1、班轮运输 （1）班轮运输的含义 指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航 线和港口往返航行，从事客货运输业务并按事先 公布的费率收取运费的一种运输方式。 （2）班轮运输的特点 “四固定”——航线、港口、航期、运费率 “一负责”——船方管装管卸 船货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签 发的提单条款为依据 承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较 有保证 （3）班轮运费及其计收方法 班轮运费：指班轮承运人根据运输契约完成货物运输后， 按照班轮运价表的规定计算出价格，然后从托 运人那里取得的报酬。 班轮运价表：货物分级表、各航线费率表、附加费率表、 冷藏货和活牲畜费率表等。 班轮运费的构成： 基本运费：指在正常条件下，普通货物从装运港到卸货港 所收的运费。 附加费：是在基本运费的基础上另加收的费用，如对一些 需特殊处理的货物所加收的费用，或由于突发事 件、客观情况变化等原因所加收的费用。 （4）班轮运费的计费标准（基本运费） （5）班轮运费中的附加费 超重附加费(heavy lift additional) 超长附加费(long length surcharge) 直航附加费(direct additional) 转船附加费(transshipment surcharge) 港口附加费(port surcharge) 港口拥挤附加费(port congestion surcharge) 选择港附加费(optional fees) 运费的计算公式为： 运费=基本运费率?（1+各种附加费率） ?应计费数量 运费=[基本运费率?（1+各种附加费率） +各种附加费的金额] ?应计费数量 （6）班轮运费的计算步骤 ? 我方出口商品共100箱，每箱的体积为30cm×60cm×50cm，毛重为40千克，查运费表得知该货为9级，计费标准为W/M，基本运费为每运费公吨109HK＄，另收燃油附加费20％，港口拥挤费20％，货币贬值附加费10％，试计算该批货物的运费是多少港元？ 班轮运费＝计费标准×基本运费×(1+各种附加费率之和） ×数量 解：30cm×60cm×50cm = 0.09立方米， 因为0.090.04且基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.09来计算运费 代入公式： 运费＝计费标准×基本运费（1＋各种附加费率） ×商品数量 ＝0.09×109×100（1＋20％＋20％＋10％）＝1471.5（港元） 答：该批货物的运费是1471.5港元。 答案 每箱体积2.002立方米每箱毛重2公吨 按体积计算的单位运费 =26×（1+10%+20%+40%）×2.002=88.49（美元） 按FOB价值计算的单位运费 =4000 ×1.5%=60（美元）88.49（美元） 总运费=88.49 ×100=8849（美元） 答案 每箱体积0.045立方米每箱毛重0.035公吨 按体积计算的单位运费 =120 ×（1+20%+10%）×0.045=7.02（美元） FOB价=CFR-F=35-7.02=27.98（美元） 2、租船运输 （1）租船运输的含义 没有固定的船期表、航线及挂靠港口，而是 根据船东与租船人双方签订的租船合同，按贸易 需求安排船期、航线和港口。适用于大宗货物的 运输。 （2）租船运输的方式 （3）程租船运输费用的计算 程租船费用主要包括程租船运费和装卸费。另外还有速遣费、滞期费等 程租船运费计算方法有两种：一是按运费率计算； 二是整船包价 在程租中，装卸费用由何方负担，通常有： ①船方管装管卸(Gross Terms or Liner Term