汽车暖风机产品参数和使用故障检测说明精要.pptVIP

YJH-Q5B加热器剖面图 YJH-Q10加热器剖面图 YJH液体加热器-主要零部件 ★ 风扇电机功率：10W；电机转速8000rpm；电机启动采用软起动 ★为燃烧提供助燃空气 YJH液体加热器介绍-安装 YJH液体加热器介绍-安装 YJH液体加热器介绍-安装 YJH液体加热器介绍-安装 YJH液体加热器介绍-安装 YJH液体加热器介绍-安装 YJH加热器在奇瑞电动轿车的应用 一、用途： 1、为轿车及微型车辆发动机低温启动。 2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源 二、功能： 加热发动机循环介质，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。 三、安装 与发动机的循环系统连接在一起。 YJH-Q5B液体加热器特点： 1、点火电流小 2、燃烧效率高 3、能够在-45℃一次点火成功 4、尾气排放相当于欧Ⅳ排放标准 YJH液体加热器介绍 发明专利：专利号ZL200610045281.8 专利号ZL200710115109X 实用新型专利：专利号ZL200620011999.0 部件名称 1.0形密封圈 2.燃烧室座垫 3.燃烧室座 4.燃烧室垫 5.上体垫 6.油管密封塞 7.上体 8.风扇电机 9.风扇座垫 10.风扇座体 11.0形密封圈 12.风扇罩盖 13.助燃风扇 14.电路盒 15.控制器 16.传感器压片 17.电路盒垫 18.密封塞 19.水温传感器20.过热传感器 21.热交换体 22.热交换体外壳 23.固定螺母 24.点火传感器 25.燃烧室 26.电热塞 YJH液体加热器介绍 一、用途： 1、为重卡及工程车辆发动机低温启动。 2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源 二、功能： 加热发动机循环介质，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。 三、安装 与发动机的循环体统连接在一起。 YJH-Q10液体加热器同时具备YJH-Q5B特点外还具备如下特点： 1、国内首创多点供油燃烧器的设计，使燃油与助燃空气混合更加均匀，燃烧效率更高； 2、点火传感器的位置设计，使加热器的着火与灭火判断更准确、更及时。 YJH液体加热器介绍 实用新型专利：专利号:ZL200920239964.6 专利号:ZL200920267556.1 加热器工作原理 工作原理：风扇电机带动风扇转动，将助燃空气送入燃烧室，同时电磁泵供给的燃油经过吸油锥称吸附，再经陶瓷电热塞预热挥发与助燃空气混合，同时被电热塞点燃，火焰在燃烧室内充分燃烧后产生的热气折返，经过热交换体内壁的散热片将热量传给热交换器夹层中的冷却液介质，被加热的冷却液介质在水泵的作用下，在整个系统中循环，达到加热的目的，燃烧废气由排烟口排出。 加热器工作时序图 t °C 78 65 温度衰减调节 车辆暖风机关 100°C 过热传感器 动作 开 开 关 关 控制过程图 YJH-Q5B 额定热流量 额定电压 耗油量 额定功耗（无水泵） 5KW DC 12V/24V 0.56l/h 50W 噪音 65 dB(A) / 1 m 技术参数 YJH-Q5B 最高允许工作压力 冷却液允许最低流量 外形尺寸 重量 0.4~2.0bar 250l/h 242X139X182mm 3.5Kg 流阻为0.1时水泵流量 1000l/h 技术参数 YJH-Q10 额定热流量 额定电压 耗油量 额定功耗 10KW DC 12V/24V 1.2l/h 100W 噪音 70 dB(A) / 1 m 技术参数 YJH-Q10 最高允许工作压力 冷却液允许最低流量 外形尺寸 重 量 0.4~2.0bar 400l/h 323×165×195 mm 5Kg 流阻为0.1时水泵流量 1000l/h 技术参数 指示灯故障闪码 锥盖型燃烧器发明专利及实用新型 燃烧室 YJH-Q5B YJH-Q10 ★燃烧室采用耐热不锈钢板焊接而成。 ★它包括一、二级燃烧筒、导流筒、导流片及进油雾化部分。 ★锥形盖本体使助燃风形成旋流，而且还能保护电热塞不受高温火焰燃烧；导流筒及导流片作用是形成空