我国交强险制度中的若干问题.pdfVIP

通事故中，被保险机动车辆造成的本车人员、被保险人以外第三者人 身损害和财产损失，由保险公司在责任限额范围内予以赔偿的强制性 责任保险制度。随着《道路交通安全法》和《机动车交通事故责任强 制保险条例》的实施，我国正式确立了交强险制度。 我国交强险制度在发挥诸多积极作用的同时，由于法律制度架构 的不完善，在运行过程中还存在许多问题和矛盾，主要体现在受害人 范围过于狭窄、责任范围过于宽泛、赔偿限额设置不合理以及对受害 人的救助制度不到位等方面的问题。本文运用法理学分析方法和比较 分析的方法对交强险制度的理论依据和我国交强险制度的缺陷进行 了研究，其间分析了美国、德国、日本、台湾等发达国家和地区交强 险制度的特点，并结合我国实际，寻找相关国家在某项制度上与我国 情况的契合点，由此得出适于我国交强险制度的构建方向。文中就完 善机动车交强险的责任对象、责任范围、赔偿制度等问题提出了相应 的对策建议。同时，强调以科学公正的法治手段为依托，完善我国交 通事故社会救助基金制度，从而建立完备的交强险制度体系，以适应 当今我国社会经济高速发展的需求，促进道路交通安全。 关键词：交强险；本车人员；财产损失；责任限额；社会救助基金 Abstract Traffic Accident Insuranceiscalled Compulsory Liability as InsuranceforTrafficAccidentsof MandatoryLiability Motor itreferstotheinsurance Vehicles，and companymaking tothe deathor or lossesofthe compensation injuryproperty of orothervictims of personnel the the．vehicle excluding insurant from trafficaccidentoftheinsuredvehicle resulting within limit．Withthe ofthe“Law compensatory implementation onRoadTraffic and‘1 on Traffic Safety’4 Regulation Compulsory Accident Insurancefor Liability Motor establishesthe TrafficAccident officially Compulsory LiabilityInsurance system． China’S TrafficAccident Insurance‘ Compulsory Liability does