天津诺德金融大厦自爬式卸料平台专项方案要点.docVIP

诺 德 金 融 大 厦 工 程 卸料平台施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期2014年4月2日 悬挑式卸料平台施工 安全专项方案 1 编制依据 1.1建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80—91） 1.2 建筑施工安全技术手册 1.3诺德金融大厦建筑、结构施工图 2 工程概况 诺德金融大厦工程为一栋高端写字楼，本工程地下4层，地上63层，建筑高度为299.45m。地下建筑面积38436m2，地上建筑面积174446m2，总建筑面积212882m2。主楼采用：核心筒+外框巨柱+环形桁架+伸臂桁架结构体系，主楼楼面：钢梁+压型钢模板组合楼盖。裙楼：钢筋混凝土框架结构+局部钢柱、钢桁架结构体系。主楼外围采用双液压自爬模板体系。在外框钢结构施工阶段，为方便压型钢板、巨型柱和部分核心筒内未拆除的模板、架管等材料的倒运，在核心筒外框设置两个卸料平台。具体位置根据流水段施工的划分布置，如下图： 3 安全管理 3.1安全生产领导小组职责划分 职责划分： 职 务 姓名 职责 组长 经 理 李晓武 保证安全资金到位。如出现事故参与应急预案，组织分析会、报告程序。 副组长 项目总工 孙典磊 组织编制安全方案、交底及预案；负责组织相关部门验收卸料平台 组员 安全员 杜威 负责监督检查卸料平台安全方案的落实情况，发现不合格项或安全隐患及时制止并反映给技术室 组员 质检员 卢伟 负责检查落实卸料平台施工方案落实情况 3.2 安全管理制度 3.2.1安全教育制度 对进入施工现场的起重班及架子班作业人员进行入场教育，并定期进行安全教育。流程如下所示：（1）对新进场的工人进行入场教育，并填报相应的上岗证、教育卡，上报到安全监督部门进行备案；（2）班组每天开始作业前进行班前教育，将安全资料和教育卡填好后上报项目部；（3）作业人员应保证上岗证齐全，班前进行工具检查和每日安全工作注意事项检查，检查中由劳务队和项目部专职安全员监督。特种作业人员要求见3.2.3。 3.2.2安全检查制度 施工过程中，将定期例行检查和不定期的专业检查结合。 （1）定期检查由项目生产经理组织各施工部门负责人及有关专业人员结合实际情况每半月检查一次，检查内容为作业人员的安全意识，现场安全制度、安全措施的落实情况；现场自检每周一次，由土建工长及工程师实施。要结合检查结果讲评，进行表扬或提出整改措施。 （2）不定期的专业检查由安全员组织实施。对检查中发现的问题要及时督促进行整改。 3.2.3特种作业人员持证上岗 （1）特种作业人员必须取得有关主管部门颁发的资格证才能上岗操作。未按规定复审的证件作废。卸料平台施工中的有架子工、信号工均应持证上岗。 （2）施工现场建立健全特种作业人员名单并实行动态管理，调出人员应及时标明，其特种作业操作证应及时撤出，确保与现场的实际操作人员相符合。 4 物资准备： I16工字钢，I12工字钢和[10、[8槽钢、Φ21.5钢丝绳（配套钢丝绳夹）、12厚钢板夹具、4mm防滑钢板、1.5mm铁板，M16高强螺栓、M20高强螺栓、平头螺丝及焊条均应具备质量证明文件。 5 卸料平台施工方案 5.1卸料平台构造 5.1.1卸料平台侧面图 5.1.2卸料平台平面图 主次梁连接 示意（4个 M16*50高强 螺栓）： 次梁连接 示意（2个 12*30平头 螺丝）： 次梁间 连接槽 钢示意： 平台吊环、拉环制作方式： 平台面板采用4mm防滑钢板铺设，采用螺栓与主次梁连接，重合部分互相叠压。 5.1.3作业面防护 卸料平台防护栏杆高度为1.5m，防护围栏立柱采用8#槽钢，先用8mm厚钢板与主梁用4个机螺丝连接，然后将立柱焊接在连接钢板上，顶部、中部设置两道横梁，采用L40角钢，外侧满挂一层1.5厚多层板，用自攻螺丝钉与围护栏杆连接牢固。外立面用油漆涂刷，设置红白相间的条纹，详见下图。 吊卸钢管、钢筋等较长材料时，工人习惯将材料一头搭在端头的围护栏板上，为了确保安全，将前端栏板进行加固，并设置可自动回位的安全栏板，放置材料时，自动栏板受压朝内下翻，材料运走后自动恢复。 5.1.7限载标志牌 在卸料平台防护栏杆的里侧面挂限载标志牌，居中挂在围护栏的第一道水平角钢上。标志牌尺寸为840mm×420mm，底色为白色，字为红色宋体，具体要求见下图： 5.2 卸料平台施工 5.2.1 安装及提升 （1）安装及提升：围护栏杆立杆焊接→围护栏杆水平杆焊接→1.5厚围护铁板封闭→涂刷防锈漆→底板4mm防滑钢板铺设→四点吊装平台到相应层顶板处→固定平台→荷载试验→验收合格→投入使用→设置警戒区······→平台提升周转使用 （2）拉结点及钢丝绳安装 卸料平台四点起吊点用12mm*200*300厚钢板上开40孔洞，与平台主钢梁焊接连接，具体位置如下： 卸料平台主