铁路考试知识点靠它过的要点.docVIP

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铁路建造师必考知识点(2014) 铁路工程技术 1C411000 工程测量 1、关键测量科目和一般测量科目的区别? 对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量,一般测量科目应实行同级换手测量。彻底换手测量,须更换全部测量人员、仪器及计算资料;同级换手测量,须更换观测和计算人员。 2、施工测量质量过程、最终检查和验收工作都由谁负责? 施工测量实行二级检查一级验收制。 3、铁路线路任务和主要内容是什么?线路复测的内容是什么? 线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程,线路施工桩点主要是中线桩、边桩。线路施工测量的主要内容包括:线路复测、路基边坡的放样、线路竣工测量。 线路复测的工作内容包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。定测与复测成果的选择原则。 4、铁路桥梁隧道任务和主要内容是什么? 桥梁施工测量的内容主要有:●桥梁控制测量、●墩台定位及其轴线测设、●桥梁结构细部放样、●变形观测●和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。 桥梁平面控制测量的目的是:1、测定桥轴线方向、长度,2、并为施工时墩、台定位提供测量的基本控制点;3、同时,也可用于施工过程中的水平位移监测。 桥梁竣工测量的主要内容有: (一)测定墩距 (二)丈量墩、台各部尺寸(三)测定支承垫石顶面的高程 修正隧道设计支护主要参数的主要依据是围岩变形测量 5、高速铁路工程测 CPI控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成 CPⅠ控制网应按二等GPS测量要求施测。CPⅡ控制网定测阶段完成,采用GPS测量或导线测量方法施测。构筑物变形 变形测量点分为基准点、工作基点和变形观测点。P11表1C412012 9、钢筋原材进场检验项目都有那些? 1.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有(60t):外观检查;极限抗拉强度;屈服强度;伸长率;冷弯试验。2.预应力钢丝的检验项目有(30t):外观检查;拉力(含伸长率);反复弯曲试验;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)。3.钢绞线的检验项目有(30t):外观检查;拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)。 10、钢筋使用范围: ●预制构件的吊环必须采用未经冷拉处理的级热轧光圆钢筋制作;余热处理钢筋严禁用于铁路桥梁内;热处理钢筋不得用作焊接和点焊钢筋。 1C413000 路基工程 14、路堑开挖方法? 15、路堤的基本填筑流程及过渡段 我国的普通铁路和客运专线铁路路堤构造基本相同,各个构造层所选用的材料、厚度及其检测验收标准不同。填筑路堤应按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。应优先安排软土地基地段过渡段路堤的填筑施工。 过渡段的桥台、涵洞等建筑物的基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑,并用小型振动设备碾压。回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。 过渡段级配碎石与其连接段的A、B组填料填层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。路桥过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时,宜先进行打入桩和挤密桩等施工,再进行桥涵的结构施工。 过渡段两侧一定要按设计做好纵向和横向排水,以免水从结合部渗入路基造成病害。过渡段沉降观测应按设计要求进行。台后2.0m范围外大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过工艺试验确定。基床基床底层应选用A、B组填料或改良土,块石类作为基床底层填料时,应级配良好,其粒径不大于10cm。 基床表层应采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修“四区段”和拌和、运输、摊铺、碾压、检测试验、养护整修“六流程”的施工工艺组织施工;其余要求同一般路堤填筑施工工艺。、路基沉降观测1.软土地基上的路基,必须按照设计完成地基处理后方可进行填筑。2.开工前应按设计要求做好填料选择,合理规划运土路线,按照设计要求的填土加载速率编制填筑施工计划。4.过渡段的地基处理宜与相邻路堤同步进行。5.正式填筑施工前应选择有代表性的地段进行填筑压实工艺性试验,特别对于软土地基,还要同时进行加载时的沉降观测,以确定合适的加载速率。6.整个路堤填筑施工过程中均应进行路基的沉降观测,并依据观测数据控制填土速率。7.路堤各部位的沉降观测点,应按设计要求设置。8.沉降观测的频次应按设计要求

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