铁路系统QC国优成果降低火车渡轮系泊设备故障率QC要点.pptVIP

铁路系统QC国优成果降低火车渡轮系泊设备故障率QC要点.ppt

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实施人 黎家荣 时间 2011年4月1日至4月25日 目标 实现“要我保养”到“我要保养” 的观念转变,火车渡轮系泊设备可用率由95%提高到100% 制定《火车渡轮设备评比考核办法》,设立船舶设备维护保养专项奖金。 每季度开展设备评比活动,评比结果公示在船务公开栏内,增强船员对设备维护保养得好坏关系的荣辱感 从开展活动前后火车渡轮设备的大量照片可以看出,开展的活动是成功的 (活动后绝缘高)(2兆欧) (活动前绝缘低)(0.6兆欧) 活动前后线路绝缘测量对比照片 积极开展岗位大比武活动。2011年举办了一次船舶专业技术大比武活动,内容包括理论知识和实际操作两个方面。广大船员积极参与,热情高涨 杨棣文同志被评为粤海铁路有限责任公司“船舶专业技术比武全能冠军”光荣称号 技术比武冠军 促进了广大船员开展设备维护保养工作,实现了船员从“要我保养”到“我要保养”观念的转变 实施人 吴贻钢 时间 2011年5月1日至5月28日 目标 设备隐患得到及时发现并处理,争取上级领导检查发现问题从一季度6个降到0个 制定和完善《火车渡轮设备巡检须知》,进一步明确开展设备巡检的路线、时间间隔和巡检要求。 在机器设备处所安装巡检指纹确认器,随时可以对巡检人、巡检时间、巡检地点等相关情况进行查询和判别 巡检指纹确认器 在船舶调度所安装远程监控录像设备,随时掌握火车渡轮设备的运转状况和船员巡检情况,防止船员巡检不到位 远程监控录像设备 通过采取以上措施后,设备隐患得到了及时发现并被排除在萌芽状态,防止了一系列重大设备故障的出现,进一步夯实了船舶安全航行、正点畅通的基础 负责人 蔡东 时间 2011年6月1日至6月28日 目标 提高绞缆机的绝缘值,使绞缆机电路绝缘低报警从一季度5次降低到0次 定期对火车渡轮系泊设备的电路进行绝缘检测,发现绝缘值偏低,马上采取相应处理措施 在容易发生电路受潮的地方,采取防潮保护措施,减少或杜绝水气的进入 绞缆机操作台防护套 绞缆机电路按钮防护箱 绞缆机电路接头防护 根据火车渡轮系泊设备电路绝缘值的情况,开启电路防潮热处理装置 防潮空气干燥器 通过采取以上措施后,提高了火车渡轮系泊设备的绝缘值读数,设备电路发生报警的次数从一季度5次降低到0次 1、攻关效果 QC小组对2011年第三季度火车渡轮系泊设备故障情况进行分类统计: 2011年第三季度火车渡轮系泊设备故障统计表 制表:莫司丞 日期:2011年10月8日 序号 故障类别 频数(件) 累计频数(件) 频率(%) 累计(%) 1 绞缆机 1 1 20.00 20.00 2 绞缆卷筒 2 3 40.00 60.00 3 缆索 1 4 20.00 80.00 4 导缆器 0 4 0.00 80.00 5 其它 1 5 20.00 100 故障合计 5 100 2011年第三季度火车渡轮系泊设备故障与2010年第三季度火车渡轮系泊设备故障对比图 制表:莫司丞 日期:2011年10月8日 21件/季度 实施前(2010年第三季度) 目标值 8件/季度 活动实施后 5件/季度 1、攻关效果 目标达到了! 经过降低火车渡轮系泊设备故障率后,保证了航班正点,火车渡轮成为广大旅客出行的首选方式,火车渡轮的满载率大大提高了。粤海公司年度财务报表报告显示:粤海铁路火车渡轮2011年总收入39262万元,而2010年总收入为38485万元。2011年粤海铁路火车渡轮总收入比2010年增加了: 777 万元 39262-38485= 会议材料(首页) 轮渡年收入报告(第6页) 2、经济效益 1 粤海火车渡轮航线被评选为2011年交通部文明航线,成为服务旅客,争先创优的典范 2 加快了海南国际旅游岛建设,带动其它相关产业的发展 3 提高了船员的操作技能和应急故障处理的能力,提高了小组成员的QC知识,也增强了小组的团队精神与合作能力 3、其他效益 把《火车渡轮系泊设备操作须知》、《火车渡轮系泊设备维护保养须知》、《火车渡轮设备巡检须知》等等纳入粤海铁路有限责任公司安全管理体系。 把《火车渡轮设备评比考核办法》纳入船舶月度考核范围 定期公示火车渡轮设备评比奖励处罚情况,激励船员做好船舶设备的维护保养工作 2011年第四季度系泊设备故障统计表 制表:莫司丞 日期:2012年1月8日 序号 故障类别 故障件数 1 绞缆机 1 2 绞缆卷筒 1 3 缆索 0 4 导缆器 0 5 其它 1 合计 3 结论:火车渡轮系泊设备故障率继续下降。 为了检查效果是否巩固,我们对2011年第四季度船舶系泊设备故障进行了统计: 这次Q

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