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视频分析在交通控制中的应用 摘要 在交通管理中，根据监控系统录像应用计算机智能分析功能，可以按照预设 条件执行报警、统计、分析等动作。本题中，针对附录中所给视频，进行背景和 前景提取后，采用检测线法统计视频的车流量，并取得较好的结果。 对于问题一，第一步，从视频文件中提取图像并进行预处理。用matlab 从 AVI 视频文件中逐帧提取图像并转化成灰度图像。再用三种滤波法对图像进行去 噪处理，比较分析滤波结果，最终对比选择频域滤波法。为了增强图像视觉效果， 采用了直方图均衡化对图像进行增强。第二步，选用直方图分析法提取初始背景。 选择时间序列中各像素点出现概率最大的灰度值作为背景值。针对提取时间过长 的问题，采用了程序算法改进和跳帧法等减少提取初始背景所需时间。从而达到 实时的提取初始背景。第三步，利用背景差分法提取交通场景中的前景，即用当 前图像矩阵减去背景图像矩阵。最后，基于动态阈值对前景进行二值化处理，使 得错分概率最小。 对于问题二，采用0-1 检测线法针对各车道进行车流量统计。第一步，分别 在四个车道上加上不同虚拟检测线用来计数。通过程序计数与人工计数的比较， 发现第三车道的误差较大。第二步，通过在第三车道增加虚拟检测线数目然后求 计数的平均值以减少误差。将程序计数与人工计数对比分析，可得各车道程序计 数的的准确率都在90%以上。并针对二车道进行灵敏度检验并确定了 值。第三 Q0 步，考虑到实际情况中背景随时间会发生变化，采用选择更新法并结合初始背景 周期更新法，对背景进行实时更新，保证长时段程序计算车流量的准确率。 综上所述，采用上述的方案基于视频进行交通场景的背景和前景提取以及车 流量统计结果都能很好的符合实际情况。 关键字：视频分析 背景差法 车流量统计 0-1 检测线法 选择更新法 一、问题的重述 传统的视频监控由人工进行视频监测发现安全隐患或异常状态，或者用于事 后分析，这种应用具有其固有的缺点，难以实现实时的安全监控和检测管理。视 频分析是指将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机处理 技术等应用于工业生产，从而提高生产效率。在交通管理中，带有智能分析功能 的监控系统可以通过区分监控对象的外形、动作等特征，做到主动收集、分析数 据，并根据预设条件执行报警、记录、分析等动作。对于视频分析而言，其关键 技术是建立合理的数学模型。利用你所学知识解决以下问题： 问题一：根据提供的视频，建立提取附录提供的视频图像的数学模型。 问题二：结合已提取的背景，建立计算车流量数学模型。 二、问题的假设 1.由于视频中只出现一段时间的视频，假设不出现雨天夜间等因素对视频的影 响。 2.忽略四条主要车道以外的、视频中远景的车流量。 3.不考虑车辆骤停等异常情况。 4.忽略突然出现的干扰光线、气流和车辆行驶对视频产生的扰动。 三、符号与说明 R 彩色图像的红色 G 彩色图像的绿色 B 彩色图像中的蓝色 Gray 图像像素点的灰度值 N 总图像序列数 p F u, v 含噪图像的傅立叶变换   G u, v 平滑后图像的傅立叶变换 H u, v 传递函数 第 1 页 共 23 页 d (x,y ,i) t 时刻差分图像 f (x ,y ,t )